غرفة الأخبار
مدونة
Company news, technical guides, and charcoal projects from around the world.
ماذا يشير تغير اللون الأزرق أو بقع الحرارة على عجلة/قرص الفرامل في الرافعة؟
يشير تغير اللون الأزرق أو بقع الحرارة أو الأنماط قوس قزح على عجلة أو قرص الفرامل عادة إلى ارتفاع درجة الحرارة. يمكن أن ينتج ذلك عن طاقة كبح زائدة، أو …
اقرأ المزيدهل تتطلب فرامل الرافعة عملية التمرين بعد استبدال البطانات أو الوسادات؟
نعم، تستفيد العديد من بطانات فرامل الرافعة من عملية تمرين (تشغيل) محكومة بعد الاستبدال. يعمل التمرين تدريجياً على مطابقة سطح الاحتكاك مع القرص أو عجلة …
اقرأ المزيدمتى يجب استبدال بطانات فرامل الرافعة، وكيف تضع معيارًا للاستبدال؟
يجب استبدال بطانات فرامل الرافعة عندما تصل إلى الحد الأدنى للسمك المحدد من الشركة المصنعة، أو تظهر عليها علامات التشقق، التزجيج، التقسيم الطبقي، أو …
اقرأ المزيدما هي مخاطر استخدام بطانات أو نوابض الفرامل غير الأصلية على الرافعات؟
استخدام بطانات أو نوابض غير أصلية على الرافعات العلوية والجسرية يؤدي إلى سلوك فرملة غير متوقع. يمكن أن تقلل البطانة ذات معامل احتكاك مختلف من عزم …
اقرأ المزيدكيف أختار مواد تيل الفرامل (عضوية، شبه معدنية، ملبدة) لفرامل الرافعات؟
بالنسبة لفرامل الرافعات العلوية والجسرية، يؤثر اختيار مادة التيل بشكل مباشر على ثبات العزم، ومعدل التآكل، والضوضاء، ومقاومة الحرارة. يمكن أن تكون تيل …
اقرأ المزيدبالنسبة للرافعات ذات دورة العمل العالية، ما هي تصاميم الفرامل المفضلة عادة؟
تحتاج الرافعات العلوية والرافعات الجسرية ذات دورة العمل العالية إلى فرامل يمكنها التعامل مع التوقفات المتكررة دون ارتفاع درجة الحرارة، مع توفير تثبيت …
اقرأ المزيدكيف يمكنني منع ارتفاع حرارة الفرامل وتلاشي الفرامل على الرافعات العلوية والجسرية؟
يحدث تلاشي الفرامل عندما تقلل الحرارة من معامل الاحتكاك الفعال، مما يؤدي إلى مسافات توقف أطول أو قدرة تثبيت أقل. لمنع ارتفاع الحرارة على الرافعات …
اقرأ المزيدلماذا يصدر فرامل الرافعة العلوية صريرًا وكيف يمكنني تقليل الضوضاء؟
عادةً ما يكون صرير الفرامل ناتجًا عن اهتزاز ناتج عن الاحتكاك. في فرامل الرافعات، يحدث غالبًا عندما تكون البطانات مزججة من الحرارة، أو ملوثة، أو مصنوعة …
اقرأ المزيدما الذي يسبب الفرملة غير المتساوية أو الاهتزاز أو "الارتعاش" في فرامل الرافعات؟
عادةً ما يحدث الفرملة غير المتساوية أو الارتعاش في الرافعات العلوية والجسرية بسبب تلامس احتكاك غير متناسق أو ارتخاء ميكانيكي. تشمل الأسباب الشائعة عدم …
اقرأ المزيدما الأعطال التي يمكن أن يسببها الجهد غير المستقر لملف الفرامل على الرافعات العلوية/الجسرية؟
يمكن أن يؤدي الجهد غير المستقر في ملف الفرامل إلى سلسلة من المشاكل. إذا انخفض الجهد، فقد لا تحرر الفرامل الكهرومغناطيسية بالكامل، مما يسبب السحب …
اقرأ المزيدماذا يحدث إذا تم اختيار مصدر طاقة الفرامل/المقوم (مثل DKZ) بشكل غير صحيح؟
اختيار صندوق مصدر طاقة الفرامل أو المقوم الخاطئ يمكن أن يسبب مشاكل خطيرة في الموثوقية والسلامة على الرافعات. إذا كان جهد الخرج المستمر لا يتطابق مع …
اقرأ المزيدلماذا يكون فرامل كهرومغناطيسية DC ضعيفة التثبيت أو "ضعيفة السحب" على الرافعة؟
عادةً ما يشير فرامل كهرومغناطيسية DC التي تسحب بشكل ضعيف إلى مشكلة في الإمداد الكهربائي أو فجوة الهواء. على فرامل محرك الرافعة العلوية والرافعة …
اقرأ المزيد