كيف يتسبب انحراف عجلة/قرص الفرامل في فقدان العزم والتآكل المبكر؟

يؤدي الانحراف (الترنح) في عجلة أو قرص الفرامل إلى تلامس غير متساوٍ لسطح الاحتكاك أثناء الدوران. يؤدي ذلك إلى تعشيق دوري، واهتزاز، وتحميل مشبك متناوب عالي/منخفض. والنتيجة هي تآكل غير متساوٍ للبطانات، ونقاط ساخنة، وضوضاء، وانخفاض في عزم الكبح الفعال - خاصةً مشكلة لفرامل الرافعات التي يجب أن تثبت الأحمال دون انزلاق.

في الفرامل القرصية، يمكن أن يدفع الانحراف الوسادات للخلف، مما يزيد من شوط المشغل المطلوب ويؤخر التعشيق. في فرامل الأسطوانة/الكتلة، يمكن أن تسبب العجلة غير المستديرة نبضًا وارتفاعًا موضعيًا في درجة الحرارة. بمرور الوقت، قد يتطلب النظام ضبطًا متكررًا ومع ذلك يقدم أداءً غير متناسق.

يمكن أن يحدث الانحراف بسبب التركيب غير الصحيح، أو عدم محاذاة العمود، أو المحاور المنحنية، أو المحامل التالفة، أو التشوه المرتبط بارتفاع الحرارة. يشمل الإجراء التصحيحي قياس الانحراف، والتحقق من أسطح التركيب، وفحص المحامل والوصلات، واستبدال المكونات المشوهة. يؤدي إصلاح الانحراف إلى تحسين استقرار العزم، وتقليل التآكل، وإطالة عمر الفرامل - وهو أمر بالغ الأهمية لسلامة الرافعة ووقت التشغيل.