قائمة الصيانة الوقائية للمكابح الصناعية: روتين يومي وأسبوعي وشهري

المكابح الصناعية في الرافعات والناقلات والروافع هي أجهزة حاسمة للسلامة. لا تتعطل فجأة، بل تتدهور ببطء حتى تفشل في تثبيت الحمولة أو تحريرها بشكل صحيح. الفرق بين تغيير وسادة روتيني وسقوط حمولة كارثي هو دائمًا الصيانة الوقائية (PM).

تقدم هذه المقالة جدول صيانة عملي لـ مكابح أسطوانية كهروهيدروليكية YWZ13 و مكابح قرصية هيدروليكية آمنة ضد الفشل SH. نقسمها إلى فحوصات يمكن للمشغلين القيام بها ومهام تتطلب فنيين.

فني يقوم بفحص الخلوص على مكبح أسطواني باستخدام مقياس المحسس.

1) الفحص اليومي / لكل وردية (مستوى المشغل)

الهدف: اكتشاف الأعطال الواضحة قبل بدء العمل. لا حاجة لأدوات.

الفحص البصري: هل المكبح سليم ميكانيكيًا؟ لا توجد براغي مفكوكة على الأرض؟
الاختبار الوظيفي:
- ارفع حمولة اختبار صغيرة فوق الأرض مباشرة. هل يثبتها المكبح بثبات؟
- هل يتحرر المكبح بسلاسة دون أصوات غريبة (صرير/صريف)؟
فحص درجة الحرارة (باللمس/الأشعة تحت الحمراء): هل محرك الدافع أو عجلة المكبح ساخنة بشكل غير طبيعي بعد بضع دورات؟ (قارن مع الأمس).
فحص التسرب: أي برك زيت جديدة تحت الدافع أو الفرجار الهيدروليكي؟

2) الفحص الأسبوعي (مستوى الفني)

الهدف: التحقق من الضبط والتزييت.

فحص الخلوص:
- الأسطواني (YWZ): فحص خلوص الحذاء في المنتصف. هل هو متساوٍ يمينًا/يسارًا؟ (مثل 0.8 مم لكل جانب). إذا لم يكن كذلك، اضبط مسمار التوقف المتساوي الارتداد.
- القرصي (SH): فحص فجوة الهواء. هل هي ضمن المواصفات (مثل 1.0 مم لكل جانب)؟ إذا كانت واسعة جدًا، فالوسادات مهترئة أو نوابض الارتداد ضعيفة.
سمك البطانة: فحص بصري. هل هناك كمية كافية من المادة فوق المسامير/خط التآكل؟
حرية المحاور: هل تتحرك الأذرع بحرية؟ إذا كانت المحاور صلبة، قم بتشحيمها (1-2 ضخة فقط).
طول النابض: هل طول نابض العزم الرئيسي صحيح وفقًا للمقياس/الدليل؟ (النوابض ترتخي بمرور الوقت).

3) الفحص الشهري / الربع سنوي (الغوص العميق)

الهدف: تحديد اتجاهات التآكل والأعطال المحتملة للمكونات.

عزم ربط البراغي: فحص براغي التثبيت (القاعدة إلى الأساس) ومسامير تثبيت الدافع. الاهتزاز يرخيها.
زيت الدافع: فحص المستوى (مؤشر الزجاج أو السدادة). فحص الحالة (هل هو أسود/محترق؟ حليبي/مائي؟). استبدله إذا لزم الأمر.
حالة القرص/الأسطوانة: فحص سطح الاحتكاك بحثًا عن خدوش عميقة أو شقوق حرارية أو تزجيج. نظف بمذيب إذا كان دهنيًا.
تآكل الوصلات: حرك الأذرع. هل هناك خلوص زائد في محاور الدوران؟ (أكثر من 1 مم يعني أن الجلبات تالفة).
التوصيلات الكهربائية: افتح صندوق الأطراف. هل الأسلاك مشدودة؟ هل غدة الكابل محكمة ضد الغبار/الماء؟
التحرير اليدوي: اختبر الذراع/المضخة اليدوية. هل تفتح المكبح؟ هل تعود بالكامل عند تحريرها؟ (فحص سلامة حاسم).

4) الإصلاح الشامل السنوي (الصيانة الكبرى)

الهدف: استعادة الحالة “القريبة من الجديدة”.

استبدال البطانات: حتى لو لم تكن مهترئة بالكامل، يمكن أن تصبح البطانات القديمة صلبة/هشة.
استبدال السدادات: إعادة سد الفرجار الهيدروليكي أو الدوافع إذا كانت تتسرب.
تغيير زيت الدافع: تصريف وشطف وإعادة تعبئة بسائل هيدروليكي جديد (اللزوجة الصحيحة للموسم).
اختبار عزم المكبح: إجراء اختبار حمل ثابت (125% من الحمولة) للتحقق من قدرة التثبيت بعد إعادة التجميع.

5) العناصر المهملة الشائعة

المكون	ما يتم نسيانه	النتيجة
جهاز المحاذاة الذاتية	صامولة الضبط ترتخي.	تآكل غير متساوٍ للحذاء (بطانات مدببة).
سدادة التنفس	تُدهن أو تسد بالغبار.	الدافع يبني ضغطًا/فراغًا داخليًا؛ يمتص الماء أو يسرب الزيت.
محاور الدوران	تُدهن نقاط التشحيم؛ لا تُشحم أبدًا.	الأذرع تنحشر؛ المكبح يسحب؛ الدافع يحترق.