ماذا يشير تغير اللون الأزرق أو بقع الحرارة على عجلة/قرص الفرامل في الرافعة؟

يشير تغير اللون الأزرق أو بقع الحرارة أو الأنماط قوس قزح على عجلة أو قرص الفرامل عادة إلى ارتفاع درجة الحرارة. يمكن أن ينتج ذلك عن طاقة كبح زائدة، أو توقفات عالية في الساعة، أو حجم فرامل غير صحيح، أو - بشكل شائع جدًا - سحب الفرامل بسبب عدم التحرير الكافي. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تغيير علم المعادن السطحي، وتقليل استقرار الاحتكاك، وتسريع تآكل البطانة. قد يؤدي أيضًا إلى التواء أو انحراف يسبب اهتزازًا وكبحًا غير متساوٍ.

في الرافعات العلوية والجسرية، يعتبر الضرر الحراري علامة تحذيرية خطيرة لأنه يمكن أن يؤدي إلى تلاشي الفرامل أثناء حالات الطوارئ وتقليل عزم التثبيت. تحقق من الأسباب الجذرية: تحقق من الخلوصات، وشوط الدافع أو جهد الملف، وحرية الوصلات، وتوقيت التحكم مع محركات التردد المتغير (VFDs). راجع أيضًا دورة العمل مقابل التصنيف الحراري للفرامل.

اعتمادًا على شدة الضرر، قد تكون إعادة السطح أو الاستبدال ضرورية. إذا كانت هناك تشققات أو خدوش شديدة أو تشوه، فإن الاستبدال هو الخيار الأكثر أمانًا لتطبيقات الرفع الحرجة.