ما الفرق بين فرامل الخدمة وفرامل التثبيت (الانتظار) في الرافعات؟

فرامل الخدمة تُستخدم لإبطاء أو إيقاف الحركة أثناء التشغيل العادي (الكبح الديناميكي). يجب أن تبدد الحرارة، وتوفر تباطؤًا ثابتًا، وتتعامل مع التوقفات المتكررة - وهو أمر شائع في حركة العربة والجسر. أما فرامل التثبيت (الانتظار) فهي مصممة بشكل أساسي لمنع الحركة عند التوقف (التثبيت الساكن). في الرافعات، غالبًا ما تكون فرامل الرفع فرامل تثبيت أولاً، لأن مهمتها الرئيسية هي تثبيت الحمولة المعلقة بأمان عند التوقف.

تجمع العديد من أنظمة الكبح في الرافعات بين الوظيفتين، ولكن من الخطأ افتراض أن كل فرامل تثبيت يمكنها التعامل مع التوقفات الديناميكية المتكررة. إذا تم استخدام فرامل الرفع بشكل متكرر كجهاز إيقاف رئيسي في التطبيقات عالية الخدمة، فقد ترتفع حرارتها وتتآكل بسرعة ما لم تكن مصممة لتلك الفئة من الخدمة. مع محركات VFD، يمكن للكبح الكهربائي التعامل مع التباطؤ الروتيني، بينما توفر الفرامل الميكانيكية تثبيتًا آمنًا في حالة الفشل وإيقافًا طارئًا.