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Warum quietscht meine Kranbremse und wie kann ich die Geräusche reduzieren?
Bremsenquietschen wird in der Regel durch reibungsinduzierte Vibrationen verursacht. Bei Kranbremsen tritt es häufig auf, wenn die Beläge durch Hitze …
Mehr lesenWas verursacht ungleichmäßiges Bremsen, Vibrationen oder Ruckeln an Kranbremsen?
Ungleichmäßiges Bremsen oder Ruckeln an Brücken- und Portalkranen wird typischerweise durch inkonsistenten Reibkontakt oder mechanische Lose …
Mehr lesenWelche Störungen kann eine instabile Bremsspulenspannung bei Brücken- und Portalkränen verursachen?
Eine instabile Spannung an der Bremsspule kann eine Kaskade von Problemen auslösen. Wenn die Spannung abfällt, kann eine elektromagnetische Bremse …
Mehr lesenWas passiert, wenn die Bremsstromversorgung / der Gleichrichter (z. B. DKZ) falsch ausgewählt wird?
Die Auswahl der falschen Bremsstromversorgung oder des falschen Gleichrichters kann ernsthafte Zuverlässigkeits- und Sicherheitsprobleme an Kränen …
Mehr lesenWarum hat eine DC-Elektromagnetbremse an einem Kran eine schwache Haltekraft oder einen „schwachen Einzug“?
Eine DC-Elektromagnetbremse, die schwach einzieht, deutet meist auf ein Problem mit der Stromversorgung oder dem Luftspalt hin. Bei Motorbremssystemen …
Mehr lesenWie wirkt sich Ölleckage oder niedriger Ölstand im elektrohydraulischen Schubstangenantrieb auf die Kranbremsleistung aus?
Bei Brücken- und Portalkranen werden häufig elektrohydraulische Schubstangenantriebe verwendet, um Trommelbremsen gegen die Federkraft zu lösen. Wenn …
Mehr lesenWelche Risiken treten bei unzureichendem Hub eines elektrohydraulischen Schubstangenantriebs auf?
Ein unzureichender Schubstangenhub bedeutet, dass die Bremse möglicherweise nicht vollständig löst, nur teilweise löst oder den vorgesehenen Abstand …
Mehr lesenLöst die Bremse langsam aus – liegt es am Stellglied oder an mechanischer Blockierung?
Es kann beides sein. Der schnellste Weg zur Diagnose ist, die „Energiezufuhr“ von der „mechanischen Bewegung“ zu trennen. Überprüfen Sie zuerst die …
Mehr lesenWas sind Symptome einer nicht vollständig lösenden Bremse (Schleifen) an Kränen?
Eine schleifende Bremse erzeugt während der Bewegung ständige Reibung, was zu Hitze und schnellem Verschleiß führt. Typische Symptome sind …
Mehr lesenWas sind häufige Ursachen für Lastrutschen („Kriechen“) nach dem Anlegen der Hubwerksbremse?
Lastrutschen nach dem Bremseneingriff deutet auf unzureichendes Haltemoment oder instabile Reibung hin. Häufige Ursachen sind abgenutzte oder …
Mehr lesenWie sollte die „Nullgeschwindigkeits-Bremssetzung“ an einem VFD-Hubwerk konfiguriert werden, um Lastverschleppung zu verhindern?
Um Lastverschleppung (Kriechen) an einem VFD-gesteuerten Hubwerk zu verhindern, muss die Bremse nur dann setzen, wenn der Motor tatsächlich …
Mehr lesenWenn ein Kran einen Frequenzumrichter (VFD) verwendet, warum ist dann noch eine mechanische Bremse erforderlich?
Ein VFD kann eine kontrollierte Verzögerung und sogar regenerative Bremsung ermöglichen, aber er kann die Sicherheitsfunktion einer mechanischen …
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