Wie wähle ich zwischen Schienenklemmen, Schienenbremsen und Keil-Sturmsicherungen – und können sie kombiniert werden?

Schienenklemmen „greifen“ den Schienenkopf/die Schienenseiten, um den Kran zu sichern; Schienenbremsen drücken Reibflächen auf die Schiene; Keil-Sturmsicherungen nutzen einen Keilmechanismus, um hohe Haltekräfte zu erzeugen und Bewegungen zu widerstehen. Jede hat ihre Stärken. Schienenklemmen bieten eine starke Sicherung und sind in Häfen und schweren Außenportalen üblich. Schienenbremsen können dort effektiv sein, wo Schienenoberfläche und Ausrichtung geeignet sind. Keilsysteme bieten kompakte, hohe Haltekräfte, erfordern jedoch korrekte Montage und Wartung, um Verklemmen oder ungleichmäßige Belastung zu vermeiden.

In vielen windexponierten Anlagen ist die Kombination von Geräten die beste Praxis: zum Beispiel Fahrbremsen für den Normalbetrieb plus Schienenklemmen oder Keil-Sturmsicherungen für die Sturmsicherung. Die Auswahl der Kombination sollte auf der erforderlichen Haltekraft, dem Schienenzustand, der Korrosionsumgebung und der Wartungskapazität basieren.

Berücksichtigen Sie auch den Arbeitsablauf: Wie schnell muss der Kran gesichert werden, ob eine automatische Aktivierung erforderlich ist und welche Verriegelungen die Fahrt verhindern, während Sturmsicherungen aktiviert sind. Ein vollständiger Windsicherheitsplan umfasst sowohl Hardware als auch Verfahren.