Was verursacht ungleichmäßigen Bremsverschleiß?

Ungleichmäßiger Verschleiß bedeutet in der Regel, dass die Reibflächen die Last nicht gleichmäßig verteilen. Häufige Ursachen sind Fehlausrichtung zwischen Bremse und Scheibe/Trommel, ungleichmäßiger Belagkontakt durch abgenutzte Bolzen/Buchsen, verbogene Gestänge oder festsitzende Bremssattel-/Gleitkomponenten. Bei Trommelbremsen (Blockbremsen) können ungleicher Belagabstand oder asymmetrische Federkraft dazu führen, dass eine Seite stärker arbeitet. Bei Scheibenbremsen können Seitenschlag oder verzogene Scheiben intermittierenden Kontakt und „Hot Spots“ verursachen.

Verunreinigungen sind eine weitere häufige Ursache: Öl, Fett oder Feuchtigkeit können einen Belag stärker beeinträchtigen als den anderen, den Reibungskoeffizienten verändern und lokalen Verschleiß beschleunigen. Überhitzung kann auch Abschnitte des Belags aushärten oder verglasen, sodass die verbleibende Fläche mehr Arbeit leisten muss.

Abhilfemaßnahmen beginnen mit Messung und Korrektur: Ausrichtung prüfen, Abstände gleichmäßig einstellen, verschlissene mechanische Gelenke ersetzen und Zustand von Scheibe/Trommel prüfen. Reibmaterialien immer in passenden Sätzen ersetzen und gegebenenfalls ein kontrolliertes Einbremsverfahren durchführen. Ungleichmäßiger Verschleiß ist eine Frühwarnung – beheben Sie ihn umgehend, um Drehmomentverlust und teure Schäden an Scheibe/Trommel zu vermeiden.