Warum muss die Hubvorrichtung eine failsichere Bremse verwenden?

Ein Hubwerk ist ein schwerkraftbelastetes System: Bei Stromausfall versucht die Last, sich in die unsichere Richtung (nach unten) zu bewegen. Deshalb benötigt die Hubvorrichtung typischerweise eine failsichere Bremse – auch als federbelastete, lüftbare Bremse oder Ruhestrombremse bezeichnet. Im Normalbetrieb hält die Energie (elektrohydraulisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch) die Bremse gelüftet. Bei Stromausfall, Komponentenversagen oder Not-Aus wird die Bremse automatisch durch Federkraft angelegt und verhindert so Lastabsturz oder unkontrollierte Bewegung.

Bei Kranen und Hubwerken ist failsicheres Bremsen nicht nur eine Präferenz – es ist eine Sicherheitsgrundlage. Es unterstützt auch sicheres Halten während der Feinpositionierung, Wartungsverriegelung und unerwarteten Versorgungsunterbrechungen. Bei der Auswahl einer failsicheren Hubwerksbremse sollten nicht nur das Nenndrehmoment, sondern auch der Einschaltzyklus, die thermische Kapazität für dynamische Notbremsungen und die Fähigkeit, die Last über längere Zeiträume ohne Durchrutschen zu halten, überprüft werden.