Sturmschutzbremsen

YFX Elektrohydraulische winddichte Eisenkeilbremse: Sturmschutz für Hafenkrane und Schwerlastgeräte

YFX elektrohydraulische winddichte Keilbremsen bieten hervorragenden Sturmschutz für Hafenkrane, Portalkrane und schienengebundene Geräte. Federbetätigte, hydraulisch lösende Bauweise. Fordern Sie noch heute ein Angebot an.

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Die YFX elektrohydraulische windfeste Keilbremse ist eine fortschrittliche Sicherheitsvorrichtung, die Krane und schwere Anlagen vor zerstörerischen Starkwindereignissen schützt. Durch einen bewährten Keilmechanismus, der hydraulische Kraft in eine massive Klemmwirkung umwandelt, bietet die YFX zuverlässigen Sturmschutz für Hafenkrane, Portalkrane und schienengebundene Anlagen, bei denen windbedingte Bewegungen katastrophale Schäden verursachen könnten.

Mit federgeschlossener, hydraulisch gelüfteter Funktionsweise und Kompatibilität mit standardmäßigen Kranhydrauliksystemen aktiviert sich die YFX-Keilbremse automatisch bei Druckabfall im Hydrauliksystem – und stellt so sicher, dass Ihre millionenschweren Anlagen auch bei Taifunen, Stromausfällen und Notsituationen sicher stehen.

Technische Daten auf einen Blick

ParameterSpezifikation
BremskraftAbhängig von Raddruck und Reibungskoeffizient
Reibungskoeffizientμ = 0,46
Betriebstemperatur-20 °C bis +50 °C
StromversorgungDrehstrom AC380V, 50Hz
NormenGB8755-2000
Einsatzhöhe≤ 2000 m
ModelleYFX-350/80, YFX-500/80, YFX-600/80, YFX-700/80, YFX-800/80

Warum YFX Windfeste Keilbremsen wählen?

1. Überlegenes Keilmechanismus-Design

Die YFX nutzt einen Präzisionskeilmechanismus, der einen mechanischen Kraftvorteil für kraftvolles Klemmen bietet:

  • Der Keilwinkel vervielfacht die Hydraulikkraft für eine massive Spannwirkung
  • Selbsthemmendes Design verhindert ein Lösen bei Vibrationen oder Stoßbelastungen
  • Sanftes Ein- und Auskuppeln mit hydraulischer Steuerung

2. Windlastberechnung

Die Bremskraft der YFX wird wie folgt berechnet:

F = f × N

Wobei:
F = Bremskraft
f = Reibungskoeffizient (μ = 0,46)
N = Raddruck (in Newton)

Die erforderliche Anzahl der Einheiten wird wie folgt berechnet:

S = (2,5 × Pw) / F

Wobei Pw = Windlast basierend auf den Kranspezifikationen

3. Federkraftbetätigte Sicherheitsausführung

Die YFX arbeitet nach dem Prinzip der federkraftbetätigten, hydraulisch gelösten Betriebsweise:

  • Bremsen: Federn drücken den Keil automatisch in die Verriegelungsposition
  • Lösen: Hydraulikdruck hebt den Keil an, um das Rad freizugeben
  • Sicherheitsausführung: Jeglicher Druckverlust führt zur sofortigen Radverriegelung

4. Mehrere Modelloptionen

Die YFX-Serie bietet Modelle für verschiedene Radgrößen:

  • YFX-350/80: Für 350 mm Nennraddurchmesser
  • YFX-500/80: Für 500 mm Nennraddurchmesser
  • YFX-600/80: Für 600 mm Nennraddurchmesser
  • YFX-700/80: Für 700 mm Nennraddurchmesser
  • YFX-800/80: Für 800 mm Nennraddurchmesser

Funktionsweise der YFX-Keilbremsen

Sturmschutzmodus (Eingerückt)

Wenn Sturmschutz erforderlich ist:

  • Der Hydraulikdruck wird abgelassen oder fällt aus
  • Die Federkraft drückt den Stahlkeil zwischen das Rad und einen festen Anschlag
  • Der Keil blockiert das Rad durch mechanischen Formschluss in seiner Position
  • Windkräfte können das blockierte Rad nicht drehen

Betriebsmodus (Gelöst)

Wenn der normale Kranbetrieb erforderlich ist:

  • Hydraulikdruck wird an den Lösemechanismus angelegt
  • Die Hydraulikkraft überwindet den Federdruck
  • Der Keil wird aus der Radlaufbahn zurückgezogen
  • Das Rad kann sich für die Kranfahrt frei drehen

Hauptanwendungen

Hafen- und Terminalkrane

Die YFX ist unverzichtbar für Hafenkrane, darunter Ship-to-Shore-(STS)-Krane, Rubber-Tyred-Gantry-(RTG)-Krane und mobile Hafenkrane. Diese massiven Maschinen sind in Küstenumgebungen extremer Windeinwirkung ausgesetzt und benötigen zuverlässigen Sturmschutz.

Portalkrane

Portalkrane in Stahlwerken, Werften und Containerterminals nutzen YFX-Keilbremsen als Teil ihres Sturmschutzsystems. Die Keilbauweise bietet eine positive Radverriegelung, die mechanische Scheibenbremsen nicht erreichen können.

Schwere Baumaschinen

Turmdrehkrane und andere Baumaschinen verwenden YFX-Bremsen zur Sturmsicherung unter Baustellenbedingungen, bei denen die Windeinwirkung hoch und die Stromversorgung möglicherweise unzuverlässig ist.

Konfiguration des Sturmschutzsystems

Ein vollständiges Kran-Sturmschutzsystem umfasst typischerweise:

  • Schienenklemmen (YDGZ-40 oder YJGQ) - Primäre Verankerung auf der Schiene
  • YFX-Keilbremsen - Radverriegelung an nicht angetriebenen Rädern
  • YLBZ-Radseitenbremsen (optional) - Zusätzliche Radarrestitierung an Antriebsrädern
  • Sturmerkennungssystem - Windgeschwindigkeitsüberwachung, die automatisch einrastet

YFX vs. YLBZ vs. Schienenklemmen: Welchen Sturmschutz benötige ich?

GerätFunktionAm besten geeignet für
Schienenklemmen (YDGZ, YJGQ)Direkter Schienengriff, verhindert KranfahrenPrimärer Sturmschutzanker
YFX-KeilbremseSperrt die Radrotation mechanischSicherung von nicht angetriebenen Rädern
YLBZ-RadbremseHydraulische RadlaufflächenbremsungSicherung von Antriebsrädern, Betriebsbremse

Empfehlung: Ein vollständiges Sturmschutzsystem verwendet alle drei Typen. Schienenklemmen bieten den primären Anker, während die YFX- und YLBZ-Radgeräte die Radrotation an allen Rädern verhindern.

Häufig gestellte Fragen

Wie unterscheidet sich die YFX-Keilbremse von einer Scheibenbremse?

Im Gegensatz zu Scheibenbremsen, die Reibung auf einer rotierenden Fläche nutzen, verwendet die YFX einen mechanischen Keil, der das Rad physisch blockiert, indem er zwischen Rad und einem festen Anschlag eingeführt wird. Dieser Keilmechanismus sorgt für einen positiven, selbsthemmenden Eingriff, der nicht rutschen kann – selbst wenn die Reibung durch Verunreinigungen beeinträchtigt ist. Die YFX ist für den Sturmschutz (seltene Betätigung) und nicht für den hochzyklischen Betriebsbremsbetrieb ausgelegt.

Wie berechne ich, wie viele YFX-Bremsen mein Kran benötigt?

Verwenden Sie die Formel: S = (2,5 × Pw) / F, wobei S die Anzahl der Einheiten, Pw die Windlast auf Ihren Kran (berechnet aus den Kranabmessungen und den örtlichen Windgeschwindigkeitsanforderungen) und F die Bremskraft pro Einheit ist (F = f × N, wobei f = 0,46 und N = Raddruck). Unser Ingenieurteam kann Ihnen bei der Durchführung dieser Berechnungen für Ihr spezifisches Kranmodell und Ihren Standort helfen.

Was passiert mit den YFX-Bremsen bei einem Stromausfall?

Dies ist ein wesentliches Sicherheitsmerkmal. Die federbelastete Bauweise bedeutet, dass JEGLICHER Verlust des Hydraulikdrucks – einschließlich Stromausfall, Schlauchbruch oder Pumpenausfall – dazu führt, dass der Keil sofort eingreift und das Rad blockiert. Ihr Kran wird während des Stromausfalls SICHERER. Dieses fail-safe Verhalten ist für Sturmschutzanwendungen unerlässlich.

Können YFX-Bremsen für den regulären Betriebsbremsbetrieb verwendet werden?

YFX-Keilbremsen sind in erster Linie für den Sturmschutz und Notsituationen ausgelegt, nicht für den hochfrequenten Betriebsbremsbetrieb. Für das regelmäßige Radbremsen während des Kranbetriebs empfehlen wir hydraulische YLBZ-Radseitenbremsen, die für häufige Betätigungszyklen ausgelegt sind. Die YFX sollte nur während des Parkens, bei Wartungsarbeiten oder bei Sturm eingesetzt werden.

Welche Wartung erfordert die YFX?

YFX-Keilbremsen erfordern aufgrund ihrer seltenen Betätigung nur minimale Wartung: (1) Vierteljährliche Sichtprüfung auf Verschleiß und sichere Befestigung, (2) Jährliche manuelle Testbetätigung zur Überprüfung der Federfunktion, (3) Überprüfung des Hydrauliksystems auf Lecks und korrekten Druck, (4) Überprüfung der Keilflächen auf Verschleiß oder Beschädigung nach jedem Sturmereignis.

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