Die elektrohydraulische Trommelbremse der Baureihe YWZ13 wurde für anspruchsvolle Hochfrequenzanwendungen in Hafenterminals, Stahlwerken und Bergbaubetrieben entwickelt. Konzipiert für zuverlässige Leistung unter kontinuierlicher Schwerlastzyklierung, liefert die YWZ13 ein Bremsmoment von 100 bis 2500 N·m und widersteht dabei den rauen Bedingungen, die minderwertige Bremsen schnell zerstören.

Dank der Kompatibilität mit elektrohydraulischen Schubstangen der Baureihe Ed und der optionalen automatischen Belagverschleißnachstellung (M) behält die YWZ13 während ihrer gesamten Lebensdauer ein konstantes Bremsverhalten bei – dies reduziert Wartungsintervalle und ungeplante Stillstände in Betrieben, in denen jede Minute Verfügbarkeit zählt.

Technische Daten auf einen Blick

Parameter	Spezifikation
Bremsmomentbereich	100 - 2500 N·m
Bremsraddurchmesser	200 - 500 mm
Betriebstemperatur	-20°C bis +50°C
Relative Luftfeuchtigkeit	≤ 90%
Schubstangen-Kompatibilität	Baureihe Ed (Standard, explosionsgeschützt erhältlich)
Einbaunorm	JB/ZQ4388-1997
Optionen	Automatische Verschleißnachstellung, Handlüftung, Endschalter

Warum die Trommelbremsen der Baureihe YWZ13 wählen?

1. Ausgelegt für hochfrequente Schwerlastzyklen

Die Baureihe YWZ13 wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die kontinuierliche, hochfrequente Bremszyklen erfordern. Im Gegensatz zu Bremsen für den gelegentlichen Einsatz verfügt die YWZ13 über verstärkte Komponenten, optimierte Wärmeableitung und langlebige Reibbeläge, die den anspruchsvollen Belastungszyklen standhalten, die typisch sind für:

Containerhafenkräne mit über 50 Zyklen pro Stunde
Stahlwerkskräne für den Dauerbetrieb mit flüssigem Metall
Förderhaspeln im Bergbau für den Auf- und Abstieg mit schweren Mineralienlasten

2. Optionaler automatischer Verschleißausgleich

Die automatische Belagverschleiß-Nachstelleinrichtung (Option M) ist ein entscheidendes Merkmal für Anwendungen mit hohen Zyklenzahlen. Wenn die Bremsbeläge im Dauerbetrieb verschleißen, passt die YWZ13-M den Bremsmechanismus automatisch an, um ein konstantes Lüftspiel und Bremsmoment zu gewährleisten – manuelle Nachstellintervalle, die den Betrieb unterbrechen würden, entfallen.

Diese Funktion ist besonders wertvoll für:

Mehrschichtbetrieb mit begrenzten Wartungsfenstern

Abgelegene Bergbaustandorte, wo häufige Wartung kostspielig ist

Hafenbetriebe im 24/7-Einsatz während der Hauptschifffahrtssaison

3. Flexible manuelle Lüftungsoptionen

Die YWZ13 bietet eine konfigurierbare manuelle Lüftung, die auf Ihre Installations- und Betriebsanforderungen abgestimmt werden kann:

S1: Manuelle Auslöseeinrichtung links
S2: Manuelle Auslöseeinrichtung rechts
S1 + S2: Doppelte manuelle Auslösung für flexible Positionierung

Die manuelle Auslösung ist unerlässlich für Montage, Inbetriebnahme, Stromausfälle und Wartungsarbeiten, wenn keine hydraulische Leistung zur Verfügung steht.

4. Integrierte Endschalter

Optionale Endschalter liefern Echtzeit-Rückmeldungen an die SPS-Steuerung:

K1: Endschalter Bremse öffnen (Heben)
K2: Endschalter Bremse schließen (Senken)
K3: Endschalter Belagverschleißgrenze

Diese Signale ermöglichen eine automatisierte Überwachung und vorausschauende Wartungsplanung, wodurch unerwartete Bremsausfälle reduziert werden.

Technische Daten der Baureihe YWZ13

Wählen Sie das optimale YWZ13-Modell basierend auf Ihrem erforderlichen Bremsmoment, Bremsscheibendurchmesser und der Antriebskonfiguration.

Modell	Bremsscheibe (mm)	Schubantrieb	Bremsmoment (N·m)	Gewicht (kg)
YWZ13-200/E23	200	Ed 23/5	100-200	32
YWZ13-200/E30	200	Ed 30/5	140-315	43
YWZ13-300/E30	300	Ed 30/5	250-400	65
YWZ13-300/E50	300	Ed 50/6	400-630	80
YWZ13-300/E80	300	Ed 80/6	630-1000	92
YWZ13-400/E50	400	Ed 50/6	400-800	125
YWZ13-400/E80	400	Ed 80/6	800-1250	145
YWZ13-400/E121	400	Ed 121/6	1000-2000	180
YWZ13-500/E80	500	Ed 80/6	800-1600	195
YWZ13-500/E121	500	Ed 121/6	1250-2500	220

Hinweis: Alle Modelle sind optional mit BEd-exgeschützten Schubantrieben für explosionsgefährdete Bereiche erhältlich. Für kundenspezifische Konfigurationen oder weitere Optionen wenden Sie sich bitte an unser Entwicklungsteam.

YWZ13-Serie vs. YWZ4 vs. YWZ9: Welche Serie ist die richtige für Sie?

Merkmal	Baureihe YWZ13	Baureihe YWZ4	Baureihe YWZ9
Drehmomentbereich	100 - 2500 N·m	100 - 8000 N·m	200 - 16000 N·m
Hauptvorteil	Hochtaktung, optionale Nachstellautomatik	Vielseitig, bewährtes Design	Maximales Drehmoment, Nachstellautomatik
Max. Drehmoment	2500 N·m	8000 N·m	16000 N·m
Automatischer Belagverschleißausgleich	Optional (Code M)	Nicht verfügbar	Serienmäßig
Ideale Anwendung	Hochfrequenter Hafen-/Bergbaueinsatz	Allgemeine Industrie	Schwerlast- und Sicherheitshub

Wählen Sie die YWZ13, wenn: Sie eine Hochtaktleistung mit optionaler automatischer Belagverschleißkompensation für Hafenkrane, Förderanlagen im Bergbau oder Stahlwerksausrüstung benötigen, die unter kontinuierlichen Schwerlastbedingungen arbeiten.

Hauptanwendungen

Hafen- & Containerumschlag

Die YWZ13 ist die bevorzugte Bremse für Schiff-zu-Küste (STS)-Krane, Gummibereifte Portal (RTG)-Krane und Straddle Carrier in Containerterminals. Die Hochtaktfähigkeit bewältigt die anspruchsvollen Lastspiele des modernen Containerumschlags – über 50 Hübe pro Hubwerk, hunderte Katzfahrten pro Schicht – ohne die Wartungsprobleme, die bei schwächeren Bremsen auftreten.

Metallurgie & Stahlwerke

In Stahlwerken und Gießereien sorgt die YWZ13 für zuverlässiges Bremsen von Beschickungskranen, Brückenkranen und Materialtransportanlagen. Der optionale explosionsgeschützte Schubantrieb (BEd-Baureihe) gewährleistet einen sicheren Betrieb in Umgebungen, in denen während der Stahlproduktion explosionsfähige Atmosphären auftreten können.

Bergbau & Schüttgutförderung

Förderkörbe, Förderbänder und Absetzer sind für zuverlässiges Stillsetzen in abgelegenen, rauen Umgebungen auf YWZ13-Bremsen angewiesen. Die optionale automatische Nachstellvorrichtung (YWZ13-M) ist besonders wertvoll in Untertagebergwerken, wo der Wartungszugang schwierig ist und jede Produktionsstunde zählt.

Wasserbau & Schützen

Die YWZ13 steuert Schützen und Stauanlagen in Wasserwirtschaftsanwendungen, bei denen zuverlässiges Bremsen für die Hochwasserschutz- und Energieerzeugungsinfrastruktur unerlässlich ist.

Modellcode-Leitfaden

Das Verständnis des YWZ13-Modellcodes hilft Ihnen, die genaue Konfiguration für Ihre Anwendung zu spezifizieren:

Code-Element	Beispiel	Beschreibung
Baureihe	YWZ13	Elektrohydraulische Trommelbremse der 13. Generation
Bremsscheibe	300	300 mm Bremsscheibendurchmesser
Antriebsart	E	E = Standard Baureihe Ed, B = Explosionsgeschützt
Schubcode	50	Schubantrieb Ed 50/6
Optionen	M, K1, S1	M = Automatischer Verschleißausgleich, K1 = Offener Endschalter, S1 = Linke Handentlüftung

Beispiel: YWZ13-300/E50MK1S1 kennzeichnet eine Bremse der Baureihe YWZ13 mit 300 mm Scheibe, Schubantrieb Ed50, automatischem Verschleißausgleich, offenem Endschalter und linker Handentlüftung.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen den Trommelbremsen YWZ13 und YWZ4?

Die YWZ13 ist für hochfrequente Anwendungen optimiert und optional mit automatischem Verschleißausgleich (M-Code) erhältlich, was sie ideal für Hafenkrane und Bergbauausrüstung macht. Die YWZ4 bietet einen größeren Drehmomentbereich (bis zu 8000 N·m) für den allgemeinen industriellen Einsatz, jedoch ohne die automatische Nachstellfunktion. Wählen Sie die YWZ13 für hochzyklische Hafen-/Bergbauanwendungen; wählen Sie die YWZ4 für Vielseitigkeit in allgemeinen industriellen Anwendungen.

Was bewirkt die Option M (automatischer Verschleißausgleich)?

Der M-Code fügt eine automatische Nachstellvorrichtung für den Belagverschleiß hinzu, die das Bremsspiel kontinuierlich anpasst, während sich der Reibbelag abnutzt. Dadurch wird während der gesamten Lebensdauer des Belags ein konstantes Bremsmoment ohne manuelle Nachstellung aufrechterhalten. Die M-Option wird dringend für hochzyklische Anwendungen (500+ Zyklen/Tag) empfohlen, bei denen manuelle Nachstellintervalle zu erheblichen Stillstandszeiten führen würden.

Welche Endschalter sind für die YWZ13 verfügbar?

Es sind drei Endschalter-Optionen verfügbar: K1 zeigt den Status „Bremse offen (gelöst)“ an, K2 zeigt den Status „Bremse geschlossen (eingefallen)“ an, und K3 zeigt an, wenn die Bremsbeläge die Verschleißgrenze erreicht haben. Diese können nach Bedarf kombiniert werden – z. B. YWZ13-300/E50K1K2S1 für den Status offen/geschlossen mit linker Handlüftung.

Können bei YWZ13-Bremsen explosionsgeschützte Antriebe verwendet werden?

Ja, YWZ13-Bremsen sind mit explosionsgeschützten elektrohydraulischen Antrieben BEd für explosionsgefährdete Bereiche erhältlich. Geben Sie den Code für den Antriebstyp B anstelle von E an – z. B. YWZ13-300/B50. BEd-Antriebe besitzen eine ATEX/IECEx-Zertifizierung für den Einsatz in Zone 1 und Zone 2 explosionsgefährdeter Bereiche, wie sie in der petrochemischen, pharmazeutischen und bestimmten Bergbaubereichen üblich sind.

Wie hoch ist die typische Lebensdauer der YWZ13-Bremsbeläge?

Die Lebensdauer variiert erheblich je nach Einschaltdauer, Last und Betriebsumgebung. In typischen Hafenkrananwendungen (mittlere Last, hohe Frequenz) halten die Beläge 12-18 Monate. In schweren Stahlwerksanwendungen (dauerhaft hohe Last) müssen die Beläge möglicherweise alle 6-12 Monate ausgetauscht werden. Die automatische Verschleißnachstellung (M-Option) kann die Belaglebensdauer verlängern, indem sie während der gesamten Lebensdauer einen optimalen Anpressdruck aufrechterhält.

Angebot für Trommelbremsen der Baureihe YWZ13 anfordern

Erhalten Sie die leistungsstarke Bremswirkung, die Ihr Hafen-, Hütten- oder Bergbaubetrieb erfordert. Unser Ingenieurteam hilft Ihnen, die optimale YWZ13-Konfiguration – einschließlich Optionen für automatischen Verschleißausgleich und Endschalterkombinationen – für Ihre spezifischen Anwendungsanforderungen auszuwählen.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre Anforderungen an hochfrequentes Bremsen zu besprechen, Maßzeichnungen anzufordern oder ein detailliertes Angebot für Trommelbremsen der Baureihe YWZ13 zu erhalten.

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YWZ13 Serie Elektrohydraulische Trommelbremse: Hochleistungsbremsen für Häfen, Metallurgie und Bergbau