Noticias
Preguntas frecuentes
Company news, technical guides, and charcoal projects from around the world.
¿Cómo puede la monitorización de condición mejorar la seguridad en los sistemas de freno de grúas puente/pórtico?
La monitorización de condición transforma el mantenimiento de frenos de grúa de reactivo a preventivo. Las herramientas comunes incluyen interruptores …
Leer más¿Qué debe incluirse en las inspecciones diarias/semanales de los frenos de grúas puente y pórtico?
Una rutina de inspección sólida previene la mayoría de los incidentes con frenos de grúa. Las revisiones diarias (previas al turno) deben incluir …
Leer más¿Cómo elegir entre abrazaderas de riel, frenos sobre riel y frenos de cuña para tormentas? ¿Se pueden combinar?
Las abrazaderas de riel "agarran" la cabeza/lados del riel para asegurar la grúa; los frenos sobre riel presionan superficies de fricción sobre el …
Leer más¿Qué dispositivos de seguridad contra el viento se necesitan para grúas pórtico en zonas de alto viento?
Para grúas pórtico al aire libre, los frenos de traslación normales no siempre son suficientes para resistir cargas de viento de tormenta. La …
Leer más¿Cómo proteger los frenos de grúas pórtico exteriores contra la corrosión y la entrada de agua?
Las grúas pórtico exteriores operan bajo lluvia, polvo, cambios de temperatura y, a menudo, niebla salina en astilleros costeros. La protección de los …
Leer más¿Qué requisitos especiales de freno se aplican a los puentes grúa en metalurgia y acerías?
Los puentes grúa en metalurgia y acerías enfrentan calor extremo, polvo abrasivo, cascarilla, vibraciones y cargas de choque. Los frenos de grúa en …
Leer más¿Qué errores de instalación causan con más frecuencia fallos en los frenos de grúas puente/pórtico?
Los errores de instalación más comunes incluyen una holgura de aire/separación de la zapata incorrecta, desalineación del freno con respecto al disco …
Leer más¿Cómo afecta una mala alineación entre el freno y el motor/reductor al frenado de la grúa?
La desalineación (mala coaxialidad) entre el freno, el acoplamiento, el motor y el reductor puede provocar contacto desigual, vibraciones y desgaste …
Leer másSi el freno del polipasto se aplica pero la carga aún se desliza hacia abajo, ¿cómo diagnostico la causa?
La fluencia de la carga después de aplicar el freno indica que el par de retención no se está transfiriendo completamente a la carga. Comience …
Leer más¿Qué debe lograr el freno de un puente grúa o pórtico durante una parada de emergencia (E‑Stop)?
Durante una parada de emergencia, el freno de un puente grúa o pórtico debe actuar rápidamente, proporcionar una desaceleración predecible y mantener …
Leer más¿Por qué los frenos de grúa necesitan un liberación manual y cuándo se requiere?
La liberación manual permite abrir un freno sin alimentación normal, algo crítico para mantenimiento, puesta en marcha y recuperación de emergencia. …
Leer másFrenos normalmente abiertos vs. normalmente cerrados: ¿cuál es típico para puentes grúa?
En puentes grúa y grúas pórtico, los frenos normalmente cerrados son los más comunes en mecanismos críticos para la seguridad, especialmente en …
Leer más