Comment sélectionner un frein pour les applications à basse température ou extérieures ?

Les basses températures affectent la viscosité des fluides hydrauliques, l’élasticité des joints et la vitesse de réponse des actionneurs. Dans les applications extérieures, l’humidité peut geler et provoquer un collage ou un relâchement retardé. La sélection doit commencer par la température ambiante la plus basse attendue, et non la moyenne. Choisissez une conception d’actionneur/frein adaptée à cette plage de température et utilisez des fluides hydrauliques ou lubrifiants appropriés pour basses températures.

La protection contre la corrosion est également essentielle en extérieur. Utilisez des revêtements adaptés aux UV et aux intempéries, des boîtiers scellés lorsque c’est possible, et des fixations en acier inoxydable ou traitées. Pour les sites côtiers, ajoutez une protection de qualité marine pour éviter les dommages causés par le sel.

Fonctionnellement, vérifiez que le frein peut se desserrer complètement à basse température (force d’actionneur suffisante) et que les jeux sont corrects—la contraction thermique peut modifier les entrefers. Pour le levage critique pour la sécurité, utilisez toujours des conceptions à sécurité intégrée et confirmez le temps d’engagement d’urgence. Incorporez des réchauffeurs ou des enceintes si nécessaire, en particulier pour les groupes hydrauliques ou les armoires de commande. Enfin, prévoyez des inspections hivernales plus fréquentes pour détecter l’accumulation de glace, les fuites de joints et la dégradation de la protection des câbles.