Frein à Disque SDBH-I à Protection Hydraulique en Cas de Défaillance

Une solution fiable pour le freinage industriel lourd

Dans les applications industrielles lourdes telles que les grues, les mines et les machines portuaires, la fiabilité du système de freinage est un facteur critique pour garantir un fonctionnement sûr et efficace des équipements. Le frein à disque hydraulique de sécurité SDBH-I est conçu et fabriqué conformément à la norme JB/T10917-2008 « Frein à disque à étrier », visant à fournir une protection de freinage stable et sécurisée pour divers équipements industriels critiques. Cette série de produits répond efficacement aux défis rigoureux des performances de freinage et de la fiabilité dans les environnements industriels grâce à ses principes de conception uniques, son contrôle précis des paramètres opérationnels et ses fonctions intégrées de surveillance de l’état.

Mécanisme principal : capacité de protection inhérente en cas de défaillance

Les freins de la série SDBH-I adoptent une conception normalement fermée avec un principe de libération hydraulique. Cette conception garantit que les freins peuvent automatiquement et rapidement serrer le disque de frein dans des conditions imprévues telles qu’une panne de courant, une perte de pression du système hydraulique ou un arrêt d’urgence. Par exemple, dans des conditions de fonctionnement normales, le système maintient le frein en position relâchée en utilisant une pression d’huile de service de 8 à 9,5 MPa (spécifique au modèle, par exemple 8 MPa pour SDBH250-I et SDBH365-I, et 9 MPa pour SDBH425-I) ; une fois que la pression d’huile descend en dessous du seuil défini ou disparaît, le frein se réinitialise immédiatement en position serrée, offrant une protection inhérente de sécurité et réduisant efficacement les risques de sécurité et les dommages matériels causés par les défaillances de frein.

Précision de fonctionnement et grande adaptabilité

• Contrôle précis du jeu : optimisation de la durée de vie des garnitures
  • L’une des caractéristiques de conception essentielles de cette série de freins est son mécanisme de suivi de position entièrement automatique. Ce mécanisme garantit que le jeu unilatéral entre la garniture de friction et le disque de frein est précisément contrôlé dans la plage de 1 mm à 2 mm lorsque le frein est en position relâchée. Cette gestion précise du jeu évite efficacement les problèmes courants tels que l’usure localisée ou l’« adhérence flottante » de la garniture de friction dans les freins traditionnels, prolongeant considérablement la durée de vie de la garniture, réduisant la fréquence de remplacement des pièces de rechange et les coûts de maintenance, et améliorant l’efficacité opérationnelle globale.
• Capacité de réglage flexible de l’installation : adaptation aux conditions sur site
  • Compte tenu des environnements d’installation complexes dans les contextes industriels, les freins de la série SDBH-I disposent d’une hauteur de centre réglable. Cette fonction permet un réglage fin de la hauteur du frein lors de l’installation pour compenser efficacement les éventuelles erreurs d’installation sur site. Par exemple, même pour différents modèles de freins de tailles variées—comme le modèle SDBH250-I avec une dimension L de 595 mm, et les modèles SDBH365-I et SDBH425-I avec une dimension L de 790 mm—la fonction de réglage simplifie considérablement les processus d’alignement et de mise en service sur site, améliorant l’efficacité d’installation et l’adaptabilité de l’équipement.
• Interfaces hydrauliques standardisées et adaptabilité environnementale :
  • Tous les modèles de la série SDBH-I, y compris les SDBH250-I, SDBH365-I et SDBH425-I, démontrent une grande standardisation et efficacité dans le contrôle hydraulique : ils adoptent uniformément un volume d’huile d’ouverture de cylindre de 275 ml, simplifiant la conception et la maintenance du système hydraulique. De plus, tous les modèles peuvent fonctionner de manière stable dans une plage de température ambiante de -5 °C à 40 °C, couvrant les exigences de température ambiante de la plupart des applications industrielles.

Surveillance intelligente et support de maintenance

Les freins de la série SDBH-I sont équipés d’une fonction d’ouverture à large tension AC/DC, garantissant un fonctionnement fiable dans diverses conditions d’alimentation. La clé réside dans son interrupteur de détection d’usure intégré. Ce capteur peut surveiller en temps réel l’état d’usure des garnitures de friction et peut être connecté au système de contrôle de l’équipement pour réaliser une protection par verrouillage et des alertes de défaut. Par exemple, lorsque l’usure des garnitures approche de la limite de sécurité, le système peut émettre de manière proactive un signal d’avertissement, incitant le personnel de maintenance à effectuer des remplacements programmés pour éviter les arrêts d’urgence causés par une usure inattendue. Cette fonction prend en charge des stratégies de maintenance prédictive basées sur l’état, réduisant efficacement le risque de temps d’arrêt non planifiés et améliorant ainsi la disponibilité globale et la sécurité opérationnelle de l’équipement.

Série de produits et compatibilité d’application

La série SDBH-I propose des modèles avec différentes forces de serrage nominales (kN) et forces de freinage (kN) pour répondre à divers besoins d’applications industrielles :

• Modèle SDBH250-I : Force de serrage nominale de 250 kN, générant une force de freinage de 180 kN. Son poids est de 660 kg, avec une dimension L1 de 378 mm. Ce modèle est couramment utilisé dans les mécanismes de levage des grues de taille moyenne et petite et dans les treuils miniers de puissance relativement modérée, offrant une protection de freinage de sécurité standard pour ces équipements.
• Modèle SDBH365-I : Force de serrage augmentée à 365 kN, avec une force de freinage atteignant 262 kN. Bien que sa dimension L soit la même que celle du SDBH425-I à 790 mm, sa conception plus lourde de 720 kg et sa dimension L1 de 570 mm le rendent adapté aux mécanismes de levage des engins de manutention portuaire ou aux palans de taille moyenne à grande, offrant des performances de freinage améliorées.
• Modèle SDBH425-I : En tant que modèle avec la force de freinage la plus élevée de la série SDBH-I, le SDBH425-I a une force de serrage nominale allant jusqu’à 425 kN et une force de freinage de 306 kN. Sa dimension L est également de 790 mm, mais grâce à un renforcement structurel interne, le poids est passé à 730 kg. Ce modèle est spécialement conçu pour les convoyeurs inclinés à haute puissance, les grandes grues de coulée et autres équipements lourds à forte inertie, offrant des capacités exceptionnelles de freinage de service et de freinage de sécurité d’urgence.

Garantir la fiabilité et les performances

Les freins à disque hydrauliques de sécurité de la série SDBH-I offrent une solution de freinage stable et fiable pour les équipements industriels lourds, avec des mécanismes de sécurité inhérents, un contrôle précis des paramètres de freinage, une adaptabilité d’installation et des fonctions de surveillance intelligentes. Nous nous engageons à fournir des produits conformes aux normes industrielles avec des données de performance transparentes, visant à aider les clients à garantir la sécurité de production et à optimiser l’efficacité opérationnelle des équipements.

Pour des spécifications techniques plus détaillées ou une sélection de produits en fonction de vos conditions d’exploitation spécifiques, veuillez contacter notre équipe de support technique.

Produits connexes

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