Que se passe-t-il si l'alimentation/redresseur de frein (par ex. DKZ) est mal sélectionné ?
Choisir la mauvaise alimentation ou le mauvais redresseur de frein peut entraîner de graves problèmes de fiabilité et de sécurité sur les grues. Si la tension de sortie CC ne correspond pas à la bobine du frein, le frein peut se desserrer lentement, ne pas se desserrer complètement (traînée), ou surchauffer la bobine et réduire sa durée de vie.
Choisir la mauvaise alimentation ou le mauvais redresseur de frein peut entraîner de graves problèmes de fiabilité et de sécurité sur les grues. Si la tension de sortie CC ne correspond pas à la bobine du frein, le frein peut se desserrer lentement, ne pas se desserrer complètement (traînée), ou surchauffer la bobine et réduire sa durée de vie. Une rectification incorrecte ou l’absence de suppression des surtensions peut provoquer des bourdonnements, un engagement instable, des dommages au contacteur ou des pannes répétées de la bobine.
De nombreux freins de grue industriels bénéficient de caractéristiques de « desserrage rapide » (appel de courant plus élevé ou rectification optimisée) pour réduire le délai d’engagement et minimiser l’usure. Si l’alimentation ne peut pas fournir le bon comportement de desserrage, la grue peut subir des démarrages saccadés, une ouverture retardée du frein, un courant moteur plus élevé et une surchauffe des surfaces de friction. Faites toujours correspondre la tension d’entrée, la sortie CC, le cycle de service et l’indice environnemental (IP, température) à la conception du frein. En cas de doute, choisissez des alimentations recommandées par le fabricant d’origine pour maintenir les performances de frein de sécurité prévues et la conformité.
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