Apakah rem perjalanan dan rem badai sama pada gantry crane?

Tidak. Rem perjalanan dirancang untuk mengontrol gerakan selama operasi normal—mempercepat, memperlambat, dan menghentikan crane di sepanjang relnya. Ukurannya didasarkan pada kecepatan perjalanan, inersia, dan siklus kerja. Rem badai (rem angin) dirancang untuk mengamankan crane yang diparkir terhadap beban angin dan mencegah pergerakan yang tidak diinginkan, pengangkatan roda, atau tergelincir saat angin kencang atau topan. Prioritasnya adalah gaya penahan yang tinggi dan keandalan saat kehilangan daya, korosi, dan kondisi luar ruangan yang keras.

Pada gantry crane luar ruangan, biasanya menggunakan kedua sistem: rem perjalanan untuk operasi, dan rem badai (klem rel, rem baji, rem di atas rel, atau rem roda) untuk parkir dan pengamanan badai. Rem badai sering kali fail-safe sehingga aktif saat listrik padam—sangat penting saat cuaca buruk. Pemilihan harus mempertimbangkan jenis rel, gaya penahan yang diperlukan, standar angin setempat, dan akses perawatan.