Bagaimana cara menghitung torsi pengereman yang diperlukan untuk mesin saya?

Torsi pengereman yang diperlukan tergantung pada apakah Anda memerlukan penghentian dinamis, penahanan statis, atau keduanya. Untuk aplikasi penahanan, mulailah dengan torsi yang dihasilkan oleh beban (termasuk efek gravitasi pada pengangkatan) dan terapkan faktor keamanan yang sesuai. Untuk penghentian dinamis, Anda juga perlu memperhitungkan inersia rotasi dan waktu perlambatan yang diinginkan. Pendekatan sederhananya adalah: torsi pengereman harus mengatasi torsi beban ditambah torsi yang diperlukan untuk memperlambat inersia, sambil tetap berada dalam batas termal yang diizinkan.

Input utama biasanya meliputi: berat beban, radius drum/cakram, rasio gigi, efisiensi motor dan gearbox, kecepatan, total inersia sistem yang direfleksikan ke poros rem, dan waktu atau jarak berhenti yang diperlukan. Untuk crane dan hoist, standar sering kali mensyaratkan kelipatan torsi rem minimum dari torsi terukur motor (dan redundansi tambahan untuk pengangkatan kritis).

Karena sistem nyata mencakup beban kejut, beban angin, dan variabilitas gesekan, sebaiknya validasi perhitungan dengan data aplikasi: siklus kerja, skenario penghentian darurat, dan kondisi lingkungan terburuk.