Apa perbedaan antara rem servis dan rem parkir (holding) pada crane?

Rem servis digunakan untuk memperlambat atau menghentikan gerakan selama operasi normal (pengereman dinamis). Rem ini harus membuang panas, memberikan perlambatan yang stabil, dan menangani penghentian berulang—umum pada perjalanan troli dan jembatan. Rem parkir (holding) dirancang terutama untuk mencegah pergerakan saat berhenti (penahanan statis). Pada crane, rem angkat sering kali merupakan rem parkir terlebih dahulu, karena tugas utamanya adalah menahan beban yang digantung dengan aman saat berhenti.

Banyak sistem pengereman crane menggabungkan kedua fungsi, tetapi merupakan kesalahan untuk menganggap bahwa setiap rem parkir dapat menangani penghentian dinamis yang sering. Jika rem angkat digunakan berulang kali sebagai alat penghenti utama dalam aplikasi tugas berat, rem tersebut dapat cepat panas dan aus kecuali dirancang untuk kelas tugas tersebut. Dengan penggerak VFD, pengereman listrik dapat menangani perlambatan rutin, sementara rem mekanis menyediakan penahanan yang aman dan penghentian darurat.