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In che modo la perdita d'olio o il basso livello d'olio dell'attuatore elettro-idraulico influiscono sulle prestazioni del freno della gru?
Sulle gru a ponte e a portale, gli attuatori elettro-idraulici sono spesso utilizzati per rilasciare i freni a tamburo (a ceppi) contro la forza della …
Read moreQuali rischi si verificano se la corsa di un attuatore elettro-idraulico è insufficiente?
Una corsa insufficiente dell'attuatore significa che il freno potrebbe non rilasciarsi completamente, rilasciarsi parzialmente o non raggiungere il …
Read moreSe il freno si rilascia lentamente, è un problema dell'attuatore o un blocco meccanico?
Può essere l'uno o l'altro, e il modo più rapido per diagnosticare è separare la "fornitura di potenza" dal "movimento meccanico". Innanzitutto, …
Read moreQuali sono i sintomi di un freno che non si rilascia completamente (strisciamento) sulle gru?
Un freno strisciante crea attrito continuo durante il movimento, causando calore e usura rapida. I sintomi tipici includono alloggiamenti del freno o …
Read moreQuali sono le cause comuni dello scivolamento del carico ("creep") dopo l'applicazione del freno dell'argano?
Lo scivolamento del carico dopo l'applicazione del freno indica una coppia di tenuta insufficiente o un attrito instabile. Le cause comuni includono …
Read moreCome configurare il "set freno a velocità zero" su un argano VFD per prevenire lo scivolamento del carico?
Per prevenire lo scivolamento (creep) del carico su un argano controllato da VFD, il freno deve inserirsi solo quando il motore produce effettivamente …
Read moreSe una gru utilizza un VFD, perché è ancora necessario un freno meccanico?
Un VFD può fornire decelerazione controllata e persino frenatura rigenerativa, ma non può sostituire la funzione di sicurezza di un freno meccanico. …
Read morePerché alcune gru richiedono doppi freni sul meccanismo di sollevamento?
I doppi freni (frenatura ridondante) vengono utilizzati quando il livello di rischio è elevato e un singolo freno non è considerato sufficiente per la …
Read moreCome selezionare un freno per gru utilizzando potenza, velocità e rapporto di trasmissione del motore
Potenza e velocità del motore sono punti di partenza utili, ma è necessario convertirli in coppia nel punto in cui è montato il freno. Prima calcolare …
Read moreIl fattore di sicurezza per i freni di traslazione è lo stesso dei freni di sollevamento?
Di solito no. I freni di sollevamento affrontano il rischio legato alla gravità e devono impedire la caduta del carico, quindi i loro requisiti di …
Read moreQuale fattore di sicurezza utilizzare nella scelta di un freno per argano gru?
Il fattore di sicurezza è il margine tra la coppia nominale del freno e la coppia massima che l'argano può richiedere in condizioni reali. Per gru a …
Read moreCome calcolare la coppia frenante del paranco necessaria per una gru a ponte/portale?
La coppia frenante del paranco deve essere sufficiente per trattenere in sicurezza il carico massimo e gestire lo scenario di arresto peggiore. …
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