Come i freni anti-tempesta proteggono le gru portuali durante tifoni o forti venti

Le gru portuali sono strutture grandi e slanciate che possono agire come vele in caso di venti estremi. Durante i tifoni, il rischio non è solo lo spostamento incontrollato lungo i binari, ma anche il sollevamento delle ruote, il deragliamento e i danni strutturali. I freni anti-tempesta proteggono la gru fornendo una forza di tenuta dedicata e elevata, indipendente dal freno di marcia normale. Molti sistemi sono a sicurezza intrinseca, ovvero si attivano automaticamente in caso di perdita di alimentazione, aspetto critico perché il maltempo spesso causa interruzioni elettriche.

I dispositivi di sicurezza anti-tempesta più comuni includono morsetti idraulici per binari, freni superiori su rotaia, freni a cuneo e freni sulle ruote. In molti porti, la messa in sicurezza contro la tempesta è una procedura completa: i freni si attivano, i morsetti bloccano i binari, si inseriscono perni o tiranti di ancoraggio e gli interblocchi operativi impediscono lo spostamento.

La scelta dovrebbe basarsi sui requisiti di velocità del vento nominale della gru, sulle condizioni dei binari, sull’ambiente corrosivo (spray salino) e sulla capacità di manutenzione. Un’ispezione adeguata, in particolare delle guarnizioni idrauliche e delle superfici di attrito, garantisce che i freni anti-tempesta forniscano la loro forza di tenuta nominale quando è più importante.