Freni a tamburo

La Serie TWZ(B) Freno a Tamburo Normalmente Aperto con Comando a Pedale Idraulico

Freno a tamburo idraulico a comando pedale normalmente aperto della serie TWZ(B) per applicazioni industriali. Design a molla con rilascio manuale tramite pedale. Ideale per gru e movimentazione materiali.

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Parametri principali dei prodotti delle serie TWZ e TWZB

ModelloForza operativa massima FCoppia frenante massima (N.m)Dh1KidnbG1G2FEAd1HPeso (kg)TWZ-200320230200170175

190

6018890210265100205325446023TWZB-2003202001601455514107016522590205325445025TWZ-300370500300240250

270

802212140300300130290405460060TWZB-315370500315230220801812110245300115290405459063

Il freno a tamburo con comando a pedale normalmente aperto della serie TWZ(B) è progettato specificamente per le strutture di rotazione di varie gru a portale e gru a torre di medie e piccole dimensioni. Questo freno è dotato di un dispositivo di innesto manuale, che garantisce una frenata affidabile quando la gru non è in funzione. Fornisce soluzioni di frenata robuste e sicure, garantendo stabilità e prevenendo movimenti indesiderati nei sistemi di gru.

Caratteristiche del prodotto

  1. Meccanismo di interblocco con uguale distanza di ritorno La serie TWZ(B) è dotata di un sofisticato meccanismo di interblocco che garantisce uguali distanze di ritorno su entrambi i lati delle guarnizioni del freno. Questo design elimina completamente il rischio di distanze di ritorno disuguali, impedendo che un lato della guarnizione del freno galleggi e possa causare problemi con l’innesto del freno.
  2. Cuscinetti autolubrificanti nei punti di perno chiave I punti di perno critici sono dotati di cuscinetti autolubrificanti che garantiscono un’elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata. Questi cuscinetti non richiedono lubrificazione durante il funzionamento, riducendo le esigenze di manutenzione e aumentando il tempo di attività operativa.
  3. Guarnizioni e ceppi freno a inserimento a cartoncino Le guarnizioni e i ceppi del freno sono progettati con un metodo di inserimento a cartoncino per un’installazione sicura. Questo design rende la sostituzione delle guarnizioni del freno rapida, facile e sicura, migliorando l’efficienza e la praticità della manutenzione.

Condizioni operative:

  • Temperatura ambiente: -20℃ a +50℃
  • Condizioni ambientali: L’ambiente circostante non deve contenere gas infiammabili, esplosivi o corrosivi. L’umidità relativa non deve superare il 90%.
  • Uso esterno: In ambienti soggetti a pioggia, neve o esposizione a gas e mezzi corrosivi, si consiglia un modello resistente alla corrosione.

Vantaggi del prodotto

Frenata affidabile e sicura: Il meccanismo di interblocco garantisce distanze di ritorno uniformi, prevenendo usura irregolare o galleggiamento delle guarnizioni, assicurando prestazioni di frenata costanti e affidabili.
Bassa manutenzione: I cuscinetti autolubrificanti non richiedono manutenzione durante il funzionamento, riducendo la necessità di lubrificazione e minimizzando i costi di manutenzione.
Sostituzione rapida e facile delle guarnizioni del freno: Il sistema di inserimento a cartoncino per guarnizioni e ceppi del freno rende le sostituzioni più veloci e sicure, riducendo i tempi di fermo e ottimizzando l’efficienza operativa.

Applicazioni

Il freno a tamburo con comando a pedale normalmente aperto della serie TWZ(B) è ideale per l’uso nelle strutture di rotazione di varie gru a portale e gru a torre di medie e piccole dimensioni. Il freno è particolarmente efficace nel prevenire movimenti indesiderati e garantire un funzionamento sicuro durante gli stati di non lavoro.

Conclusione

Il freno a tamburo con comando a pedale normalmente aperto della serie TWZ(B) con dispositivo di innesto manuale fornisce una soluzione di frenata ad alte prestazioni e affidabile per i sistemi di gru. Il suo avanzato meccanismo di interblocco, i cuscinetti autolubrificanti e le guarnizioni del freno facili da sostituire garantiscono un funzionamento sicuro, efficiente e a bassa manutenzione. Questo freno è un componente essenziale per migliorare la sicurezza e l’affidabilità delle operazioni delle gru in diversi contesti industriali.

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