Cos'è un freno anti-tempesta e quando è richiesto?

Un freno anti-tempesta è un dispositivo di sicurezza dedicato utilizzato per fissare le attrezzature su rotaia contro i carichi del vento quando sono parcheggiate o durante condizioni meteorologiche avverse. È più comune sulle gru portuali (STS, RTG/RMG), gru a cavalletto su rotaia, impilatrici-riclamatrici e altre grandi macchine che si muovono su rotaie.

A differenza dei freni di servizio o di sollevamento, i freni anti-tempesta sono progettati per resistere a forze orizzontali e prevenire movimenti involontari o deragliamenti. I progetti includono morsetti per rotaia, freni per rotaia, freni per ruote e freni anti-tempesta a cuneo. Molti sono a sicurezza intrinseca: si attivano quando l’alimentazione viene a mancare, garantendo che la macchina rimanga fissata durante i blackout che spesso accompagnano le tempeste.

I freni anti-tempesta sono richiesti quando i carichi del vento superano ciò che i normali freni di traslazione possono trattenere, o quando normative/procedure operative portuali richiedono sistemi di fissaggio anti-tempesta dedicati. La selezione dipende dal tipo di rotaia, dalla disposizione delle ruote, dalla forza di tenuta richiesta, dall’esposizione alla corrosione (spray salino) e dalle pratiche di manutenzione. Per le regioni ad alto vento, abbinare i freni anti-tempesta ad anemometri e interblocchi fornisce un ulteriore livello di sicurezza operativa.