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Quali dispositivi di sicurezza contro il vento sono necessari per le gru a portale in aree ad alto vento?

February 9, 2026 · 1 min read

Per le gru a portale all'aperto, i freni di traslazione normali non sono sempre sufficienti per resistere ai carichi del vento da tempesta. La sicurezza in caso di vento forte richiede in genere dispositivi di bloccaggio dedicati come morse per rotaia, freni superiori di rotaia, freni da tempesta a cuneo, freni sulle ruote e talvolta perni di ancoraggio/legature, a seconda del progetto della gru e delle norme locali.

Per le gru a portale all’aperto, i freni di traslazione normali non sono sempre sufficienti per resistere ai carichi del vento da tempesta. La sicurezza in caso di vento forte richiede in genere dispositivi di bloccaggio dedicati come morse per rotaia, freni superiori di rotaia, freni da tempesta a cuneo, freni sulle ruote e talvolta perni di ancoraggio/legature, a seconda del progetto della gru e delle norme locali. Questi dispositivi sono destinati al mantenimento statico sotto la forza del vento, non alla decelerazione di traslazione di routine.

Un requisito fondamentale è il comportamento a sicurezza intrinseca: molti sistemi di bloccaggio da tempesta sono progettati per attivarsi in caso di perdita di potenza, il che è essenziale perché le tempeste spesso portano instabilità elettrica. I sistemi di sicurezza contro il vento sono solitamente integrati con procedure operative e interblocchi (ad esempio allarmi anemometrici, logica di parcheggio, inibizione della traslazione).

La selezione dipende dal profilo della rotaia, dalla disposizione delle ruote, dalla massa della gru, dalla velocità del vento nominale e dall’esposizione alla corrosione. L’approccio più robusto è un sistema a strati: freni di traslazione per il funzionamento più freni da tempesta/morse per rotaia dedicati per il parcheggio e il bloccaggio in caso di tifone.

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