Freno a Tamburo Pneumatico Serie YW

Panoramica

Il freno a tamburo pneumatico Serie YW è progettato per soddisfare i severi requisiti dei macchinari utilizzati nei settori del sollevamento, trasporto, metallurgia, miniere, porti e costruzioni. Le sue dimensioni di installazione sono conformi agli standard internazionali e nazionali, garantendo la compatibilità con varie applicazioni.

Condizioni operative

Questo freno è adatto per ambienti con temperature comprese tra -20°C e 50°C, con umidità relativa non superiore al 90%. Per ambienti con gas infiammabili, esplosivi o corrosivi, si consiglia di utilizzare la versione resistente alla corrosione per garantire sicurezza e durata.

Pressione di lavoro

Il freno Serie YW è progettato per funzionare con una pressione compresa tra 0,5 e 0,7 MPa, offrendo prestazioni di frenata stabili e adattabili a varie condizioni.

Caratteristiche aggiuntive

Per migliorare l’usabilità e la sicurezza, la Serie YW offre diverse caratteristiche opzionali:

• M: Compensazione automatica dell’usura delle guarnizioni, riducendo la necessità di manutenzione manuale.
• K1: Interruttore di corsa di apertura del freno, che indica lo stato di sollevamento del freno.
• K2: Interruttore di corsa di chiusura del freno, che indica lo stato di abbassamento del freno.
• K3: Indicatore di usura limite delle guarnizioni, che aiuta gli utenti a prevedere le esigenze di manutenzione.
• S1/S2: Dispositivi di azionamento manuale per mancini e destrorsi, offrendo flessibilità nel controllo manuale.

Specifiche tecniche

La Serie YW offre diversi modelli per soddisfare le diverse esigenze applicative. Ecco alcuni modelli chiave:

• YW-160/032x60: Coppia frenante di 80-160 Nm, leggero per apparecchiature di piccole dimensioni.
• YW-200/Q32X60: Coppia frenante di 100-335 Nm, adatto per apparecchiature di medie dimensioni.
• YW-250/Q32X60: Coppia frenante di 125-350 Nm, che offre una maggiore potenza frenante.
• YW-315/032x60: Coppia frenante di 150-450 Nm, ideale per apparecchiature di grandi dimensioni, garantendo prestazioni ottimali.

Ogni modello è dotato di un cilindro compatibile per garantire le migliori prestazioni di frenata, con un ingresso progettato per facilitare l’installazione.

Vantaggi principali

• Design a prova di guasto: La frenatura pneumatica a molla garantisce l’attivazione automatica in caso di perdita di pressione dell’aria, offrendo una sicurezza fondamentale per gru e argani.
• Elevata capacità di coppia: Gamma di coppia da 80-450 Nm, adatta per applicazioni industriali pesanti, tra cui gru a ponte, gru a portale e apparecchiature per la movimentazione dei materiali.
• Bassa manutenzione: Design pneumatico semplice con compensazione automatica dell’usura opzionale che riduce i requisiti di manutenzione e i tempi di fermo.
• Opzioni personalizzabili: Molteplici caratteristiche opzionali tra cui sblocco manuale, finecorsa e indicatori di usura per installazioni su misura.

Applicazioni

Il freno a tamburo pneumatico Serie YW è ampiamente utilizzato in:

• Gru a ponte e gru a portale
• Meccanismi di sollevamento
• Sistemi di trasporto
• Argani industriali
• Apparecchiature per miniere e metallurgia
• Macchinari portuali

Parametri tecnici

ParametroSpecificaTipo di frenoPneumatico, a mollaGamma di coppia80-450 NmPressione di lavoro0,5-0,7 MPaIntervallo di temperatura-20°C a 50°CUmidità≤ 90% URApplicazioneGru, argani, movimentazione materiali

Profilo cliente

Clienti target:

• Produttori di gru e integratori di sistemi
• OEM di macchinari pesanti
• Operatori portuali e terminalisti
• Acciaierie e impianti metallurgici
• Produttori di attrezzature per costruzioni

Considerazioni chiave per l’acquisto: Affidabilità, prestazioni a prova di guasto, costi di manutenzione e conformità agli standard di settore (DIN15435, JB/T6406-2006).

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Queste caratteristiche e specifiche rendono il freno a tamburo pneumatico Serie YW una soluzione affidabile ed efficiente per un’ampia gamma di applicazioni industriali. La scelta del modello appropriato può migliorare significativamente la sicurezza delle apparecchiature e l’efficienza operativa.