Freni a tamburo

Serie ZWZ3 Freno a Tamburo Elettromagnetico in Corrente Continua per Carichi Pesanti: Frenata ad Alte Prestazioni per Acciaierie e Miniere

I freni a tamburo elettromagnetici in corrente continua della serie ZWZ3 erogano una coppia di 35-7100 N·m per applicazioni pesanti in miniere, metallurgia, porti e edilizia. Conformi alla norma GB6334-86 con capacità di ciclo di lavoro al 50%. Richiedi un preventivo oggi.

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Il freno elettromagnetico a tamburo serie ZWZ3 in corrente continua è progettato per applicazioni industriali gravose che richiedono potenza frenante affidabile, cicli di lavoro elevati e una costruzione robusta. Con una coppia frenante da 35 a 7100 N·m e la conformità alle norme GB6334-86 e JB/T7685-2006, lo ZWZ3 offre le prestazioni pesanti necessarie in acciaierie, miniere, porti e macchinari edili.

Grazie all’azionamento elettromagnetico in corrente continua con opzioni flessibili di alimentazione ( DC220V o DC110V), la serie ZWZ3 garantisce una frenata semplice e affidabile senza la complessità dei sistemi idraulici. La serie include configurazioni a bobina parallela (Tipo-1) e a bobina parallela+serie (Tipo-2) per soddisfare le vostre specifiche esigenze di controllo.

Specifiche principali in sintesi

ParametroSpecifica
Campo di coppia frenante35 - 7100 N·m
Diametro ruota freno160 - 800 mm
Ciclo di lavoroFino al 50% di funzionamento continuo
Tensione nominaleDC220V (standard), DC110V disponibile
Temperatura di esercizioda -25°C a +40°C (standard)
Grado di protezioneIP65 (standard)
NormeGB6334-86, JB/T7685-2006

Perché scegliere i freni elettromagnetici a tamburo serie ZWZ3 in corrente continua?

1. Ampia gamma di coppia per applicazioni gravose

La serie ZWZ3 eroga una coppia frenante da 35 a 7100 N·m su diametri di ruota freno da 160 mm a 800 mm. Questa vasta gamma copre applicazioni che vanno dalle macchine leggere alle grandi attrezzature industriali pesanti:

  • Gru di piccole e medie dimensioni (35-400 N·m)
  • Gru industriali per carichi pesanti (400-2500 N·m)
  • Grandi attrezzature per acciaierie e miniere (2500-7100 N·m)

2. Ciclo di lavoro al 50% per funzionamento continuo

A differenza dei freni progettati per un funzionamento intermittente, la serie ZWZ3 supporta un ciclo di lavoro fino al 50% per applicazioni con innesto prolungato. È quindi ideale per:

  • Freni di stazionamento che trattengono carichi pesanti per periodi prolungati
  • Sistemi di arresto di emergenza che richiedono un innesto continuo
  • Freni di trattenimento per nastri trasportatori
  • Freni di trattenimento per forni rotativi ed essiccatoi

3. Semplice azionamento elettromagnetico in CC

Lo ZWZ3 utilizza una collaudata tecnologia elettromagnetica in corrente continua:

  • Nessun sistema idraulico - Elimina pompe, tubi flessibili e fluido idraulico
  • Controllo elettrico diretto - Semplice funzionamento on/off tramite contattori
  • Alimentazione flessibile a 220 V CC o 110 V CC
  • Risposta rapida – Innesto frenante veloce per arresti di emergenza

4. Due opzioni di configurazione

La serie ZWZ3 offre sia la configurazione Tipo-1 (bobina in parallelo) che Tipo-2 (bobina in parallelo+serie):

  • Tipo-1 (Bobina in parallelo): Controllo semplice, manutenzione facile, applicazioni standard
  • Tipo-2 (Bobine in parallelo+serie): Maggiore flessibilità di controllo, forza frenante regolabile per schemi di controllo complessi

Guida alla denominazione dei modelli ZWZ3

Modelli Tipo-1 (Bobina in parallelo)

Formato: ZWZ3 - [Diametro ruota]/[Modello elettromagnete]

Esempio: ZWZ3-160/100

  • Diametro ruota: 160 mm
  • Modello elettromagnete: 100

Modelli Tipo-2 (Bobina in parallelo + serie)

Formato: ZWZ3 - [Diametro ruota]/[Modello elettromagnete][Tipo bobina]

Esempio: ZWZ3-400/500I (parallelo) o ZWZ3-630/500II (serie)

  • Diametro ruota: 400 mm o 630 mm
  • Modello elettromagnete: 500
  • Configurazione bobina: I (parallela) o II-VII (varianti in serie)

Specifiche dei modelli della serie ZWZ3

ModelloRuota freno (mm)Coppia @ 25% ED (N·m)Coppia @ 40% ED (N·m)Peso (kg)
ZWZ3-160/10016035,52813
ZWZ3-160/20016014011222
ZWZ3-200/1002004031,526
ZWZ3-200/20020016012535
ZWZ3-315/20031525020060
ZWZ3-315/30031545035575
ZWZ3-400/400400710560120
ZWZ3-400/5004001120900145
ZWZ3-500/50050014001120180
ZWZ3-630/63063028002240280
ZWZ3-800/80080045003550420
ZWZ3-800/90080071005600520

Nota: ED = Fattore di marcia. Ruote freno più grandi ed elettromagneti di dimensioni maggiori sono disponibili. Contatta il nostro team tecnico per esigenze specifiche.

Come funzionano i freni elettromagnetici CC ZWZ3

Principio a molla applicata

La serie ZWZ3 utilizza un design a molla applicata e rilascio elettromagnetico:

  • Innesto del freno (senza alimentazione): Molle potenti spingono le ganasce del freno contro il tamburo, generando l’attrito che produce la coppia frenante
  • Rilascio del freno (con alimentazione): Quando viene applicata corrente continua all’elettromagnete, la forza magnetica supera la pressione delle molle, sollevando le ganasce dal tamburo
  • Funzionamento a sicurezza intrinseca: Qualsiasi perdita di alimentazione elettrica provoca l’innesto immediato del freno, elemento fondamentale per le applicazioni di sicurezza

Controllo avanzato Tipo-2

I modelli Tipo-2 con bobine parallelo+serie offrono opzioni di controllo avanzate:

  • Bobina serie: Fornisce la forza di tenuta iniziale con corrente ridotta
  • Bobina parallelo: Aggiunge forza supplementare per l’innesto completo
  • Frenatura variabile: Può essere controllata con tensione ridotta per un innesto parziale

Applicazioni principali

Estrazione mineraria e movimentazione di materiali alla rinfusa

Lo ZWZ3 è il freno di lavoro per le attrezzature minerarie, inclusi nastri trasportatori, frantoi, argani e ricaricatori a portale. Il ciclo di lavoro al 50% soddisfa i requisiti di tenuta continua, mentre la costruzione robusta resiste a polvere, vibrazioni e condizioni difficili delle operazioni minerarie.

Metallurgia e laminatoi

Nelle acciaierie e nelle fonderie, lo ZWZ3 fornisce freni di tenuta affidabili per laminatoi, movimentazione del metallo fuso e attrezzature di lavorazione. L’elevata capacità di coppia gestisce i carichi massicci tipici della produzione siderurgica, mentre il semplice funzionamento in corrente continua garantisce l’affidabilità nell’esigente ambiente del laminatoio.

Movimentazione Portuale e Container

Gru portuali, attrezzature per cantieri navali e macchinari per la movimentazione container si affidano ai freni ZWZ3 per la loro combinazione di coppia elevata, semplicità operativa e affidabilità comprovata in ambienti marini.

Macchine Edili e Movimento Terra

Gru a torre, gru cingolate e attrezzature pesanti per l’edilizia utilizzano i freni ZWZ3 per un arresto affidabile nelle difficili condizioni di cantiere.

Domande Frequenti

Qual è la differenza tra i modelli ZWZ3 Tipo-1 e Tipo-2?

I modelli Tipo-1 (bobina in parallelo) hanno una singola bobina elettromagnetica collegata in parallelo. I modelli Tipo-2 (bobina parallelo+serie) hanno due bobine che possono essere collegate in serie o in parallelo, offrendo opzioni di controllo più flessibili. Il Tipo-1 è più semplice e facile da manutenere; il Tipo-2 consente una forza frenante variabile e può funzionare con tensione ridotta per un innesto parziale.

Cosa significa il fattore di marcia (ED) per i freni ZWZ3?

Il fattore di marcia (ED) indica la percentuale di tempo in cui il freno può essere eccitato rispetto al tempo totale del ciclo. I freni ZWZ3 supportano fino al 50% di ED per applicazioni di innesto prolungato. Una percentuale di ED più alta significa che il freno può rimanere innestato più a lungo senza surriscaldarsi. Ad esempio, con un ED del 25% e cicli di 4 minuti, il freno può essere eccitato per 1 minuto per ciclo.

I freni ZWZ3 possono funzionare con alimentazione CA?

No, i freni ZWZ3 sono dispositivi elettromagnetici in CC progettati per l’alimentazione in corrente continua (standard DC220V o DC110V). Se è disponibile solo alimentazione CA, è necessario utilizzare un raddrizzatore per convertire la CA in CC. Takebrakes offre quadri di alimentazione DKZ che includono raddrizzatori per la conversione da CA a CC.

Qual è la differenza tra ZWZ3 e i freni a tamburo elettro-idraulici come YWZ4?

Lo ZWZ3 utilizza la forza elettromagnetica in CC per rilasciare il freno (a molla, rilasciato elettromagneticamente), mentre lo YWZ4 utilizza uno spintore elettro-idraulico. Vantaggi dello ZWZ3: più semplice (nessun sistema idraulico), risposta più rapida, migliore per tenuta/stazionamento. Vantaggi dello YWZ4: maggiore capacità di coppia, innesto più fluido, migliore per cicli ad alta frequenza.

Quale manutenzione richiede lo ZWZ3?

I freni ZWZ3 richiedono una manutenzione minima: (1) Ispezione regolare delle ganasce del freno per usura, (2) Controllare periodicamente i collegamenti elettrici e la resistenza della bobina, (3) Verificare la tensione della molla e il gioco del freno, (4) Pulire il meccanismo del freno da polvere e detriti. Il design elettromagnetico non ha fluido idraulico da controllare o sostituire, riducendo la manutenzione rispetto ai freni idraulici.

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