크레인 브레이크용 브레이크 라이닝 재료(유기, 반금속, 소결) 선택 방법

오버헤드 및 갠트리 크레인 브레이크의 경우 라이닝 재료 선택이 토크 안정성, 마모율, 소음 및 내열성에 직접적인 영향을 미칩니다. 유기(NAO) 라이닝은 더 조용하고 덜 연마적일 수 있지만 마모가 더 빠르고 낮은 온도를 견딜 수 있어 가벼운 작업이나 부드러움이 우선시되는 경우에 적합합니다. 반금속 라이닝은 중공업용 크레인에서 일반적으로 사용되며, 더 강한 내구성과 우수한 내열성 및 안정적인 마찰 거동을 제공합니다. 소결 금속 라이닝은 일반적으로 극한 조건(매우 높은 온도, 심한 오염, 높은 에너지)에서 사용되지만 디스크/브레이크 휠의 마모를 증가시키고 소음이 더 클 수 있습니다.

가장 안전한 방법은 특정 브레이크 설계 및 사용 등급에 대해 승인된 라이닝을 선택하는 것입니다. 물리적으로 “맞는” 라이닝이라도 마찰 계수 범위가 브레이크의 설계 가정과 다르면 안전하지 않을 수 있습니다. 중요한 권상 작업의 경우 시간과 온도에 따라 예측 가능한 마찰을 우선시하고, 브레이크 휠/디스크 재질 및 유지보수 간격 요구 사항과의 호환성을 검증하십시오.