VFD 호이스트에서 부하 드리프트를 방지하기 위해 "제로 속도 브레이크 설정"을 어떻게 구성해야 합니까?

VFD 제어 호이스트에서 부하 드리프트(크리프)를 방지하려면 모터가 실제로 제로 속도를 내고 드라이브로부터 충분한 유지 토크가 필요하지 않을 때만 브레이크가 설정되어야 합니다. 일반적으로 VFD는 제어된 감속을 통해 거의 제로에 도달하고, 작은 유지 토크를 유지하여 부하를 안정화시킨 후 브레이크에 결합을 명령합니다. 브레이크 확인(스위치 또는 타이밍을 통해) 후 드라이브 토크는 0으로 떨어질 수 있습니다.

브레이크가 너무 늦게 설정되면 브레이크가 클램핑되기 전에 부하가 드리프트하거나 약간 내려갈 수 있습니다. 너무 일찍 설정되면(모터에 속도나 토크 전환이 있는 동안) 충격 부하, 급격한 움직임 및 라이닝 마모 증가가 발생할 수 있습니다.

가능하면 피드백을 사용하십시오: 속도 피드백(엔코더) 및 브레이크 상태 피드백(리미트 스위치)이 일관성을 향상시킵니다. 대표적인 부하 조건에서 시운전 중 감속 램프, 토크 확인 및 브레이크 지연 시간을 조정하십시오. 안전을 위해 브레이크가 페일 세이프(fail-safe)이고 VFD와 무관하게 부하를 유지할 수 있는지 확인하십시오. 원활한 시작, 정확한 위치 결정 및 규정 준수를 위해 브레이크-VFD 조정이 필수적입니다.