산업용 브레이크 용어 (영-중): 캘리퍼, 스러스터, 라이닝, 에어 갭 등의 실제 의미
국제 브레이크 프로젝트에서 많은 실수는 엔지니어링 실수가 아니라 언어 실수입니다. 구매자가 '캘리퍼 브레이크'라고 말하지만 스프링 작동식 페일세이프 유닛을 의미합니다. 기술자가 '에어 갭'이라고 말하지만 드럼 브레이크의 슈 클리어런스를 측정합니다. 도면에 '스러스터'라고 적혀 있지만 조달 부서는 유압식
국제 브레이크 프로젝트에서 발생하는 많은 실수는 엔지니어링 오류가 아니라 언어 오류입니다. 구매자가 “캘리퍼 브레이크"라고 말하지만 스프링 작동식 안전 브레이크 유닛을 의미하는 경우가 있고, 기술자가 “에어 갭"이라고 말하지만 드럼 브레이크의 슈 클리어런스를 측정하는 경우가 있으며, 도면에 “스러스터"라고 표기되어 있지만 조달 부서에서 유압 실린더를 구매하는 경우도 있습니다. 이러한 오해는 잘못된 선정, 잘못된 예비 부품, 그리고 느린 시운전으로 이어집니다.
이 글에서는 크레인, 컨베이어, 풍력/윈치 시스템 및 일반 중공업에서 가장 혼동을 일으키기 쉬운 용어에 초점을 맞춘 실용적인 산업용 브레이크 용어집(영어-중국어) 을 제공합니다. 제품 참조가 유용한 경우, 당사의 일반적인 브레이크 시리즈(예:
YWZ13 electro-hydraulic drum brakes 죄송합니다. 입력하신 Fragment 1/8의 내용이 비어 있습니다. 번역할 텍스트를 제공해 주시면, B2B 산업 기계 웹사이트 편집자 스타일의 자연스러운 한국어로 번역해 드리겠습니다. SH hydraulic fail-safe disc brakes 죄송합니다. 입력하신 Fragment 1/8의 내용이 “, and “로만 구성되어 있어 번역할 내용이 없습니다. 전체 HTML 조각을 다시 제공해 주시면 자연스러운 한국어로 번역해 드리겠습니다. SE electromagnetic fail-safe brakes.
[이미지 자리표시] 주요 용어를 표시한 다이어그램: 캘리퍼, 디스크, 패드, 에어 갭, 브레이크 개방 스위치, 스러스터, 링키지, 슈, 브레이크 휠.
이 용어집을 RFQ 및 시운전에 활용하는 방법
각 용어에 대해 다음 정보를 제공합니다:
- 영문 용어 (일반적인 변형)
- 중문 용어 (업계에서 사용)
- 실무적 의미 (확인해야 할 사항)
- 흔한 오해 (자주 혼동되는 용어)
RFQ를 자주 보내신다면, 정확한 용어 와 함께 이를 정의하는 파라미터 를 함께 기재하는 것이 좋습니다 (예: “안전 브레이크, 스프링 작동식, 유압 해제식, 해제 압력 ___ bar”). 이렇게 하면 “같은 단어, 다른 제품” 상황을 방지할 수 있습니다.
핵심 브레이크 메커니즘 용어
| 영문 | 중문 | 실제 의미 | 흔한 오해 |
|---|---|---|---|
| Brake | 制动器 | 완전한 제동 장치 (액추에이터 + 마찰 요소 + 구조물) | 단순히 “마찰 패드”로만 오해 |
| Braking torque | 制动力矩 / 制动扭矩 | 정의된 조건(온도, 라이닝, 간극)에서의 토크 성능 | 열용량(동일하지 않음) |
| Fail-safe brake | 失电制动器 / 常闭制动器 / 安全制动器 | 전원 차단 시 작동 (스프링 작동식, 전원 해제식) | “안전해 보이는” 모든 브레이크 |
| Service brake | 工作制动器 | 운전 중 일상적인 감속에 사용 | 주차 브레이크 |
| Parking brake | 驻车制动器 / 停车制动器 | 정지 상태 유지용 (대개 안전 브레이크) | 비상 브레이크 |
| Emergency brake | 紧急制动器 | 비상 상황용; 정지당 더 높은 에너지가 적용될 수 있음 | 일상적인 서비스 정지 |
디스크 브레이크 용어 (캘리퍼, 패드, 로터/디스크)
| 영어 | 중국어 | 실제 의미 | 자주 혼동되는 용어 |
|---|---|---|---|
| Caliper brake | 钳盘式制动器 / 盘式制动钳 | 캘리퍼 내부 패드로 디스크를 클램핑하는 브레이크 | “모든 디스크 브레이크” (일부 설계는 캘리퍼가 아님) |
| Disc / Rotor | 制动盘 | 회전 마찰 부품; 형상(런아웃/표면 조도)이 안정성에 영향 | 브레이크 휠(드럼) |
| Brake pad | 制动片 / 摩擦片（盘式） | 마찰재 + 백킹 플레이트; 체결 방식이 중요 | 드럼 브레이크 라이닝 |
| Pad carrier | 制动片支架 / 片架 | 패드 움직임을 안내; 여기서 걸림이 자주 드래그 원인 | 백 플레이트 |
| Air gap | 气隙 / 间隙 | 해제 시 패드와 디스크 사이의 간극 | 드럼 브레이크 슈 간극 |
| Pad knock-back | 回缩 / 回推 | 디스크 런아웃이 패드를 밀어냄; 유효 에어 갭 증가 및 토크 지연 | 유압 부족 |
제품 관련 참고: 당사 SH hydraulic fail-safe disc brakes
캘리퍼형 디스크 브레이크는 유지 및 비상 제동 용도로 널리 사용됩니다. 누군가 “캘리퍼"라고 말하면, 페일 세이프(스프링 작동식)인지 전원 작동식(안전 제동 용도로는 덜 일반적)인지 확인하십시오.
드럼/블록 브레이크 용어 (슈, 라이닝, 브레이크 휠)
| 영어 | 중국어 | 실제 의미 | 혼동하기 쉬운 용어 |
|---|---|---|---|
| Drum brake / Block brake | 鼓式制动器 / 块式制动器 | 슈/블록이 회전하는 브레이크 휠(드럼)을 가압 | “밴드 브레이크”(메커니즘 상이) |
| Brake shoe | 闸瓦 / 制动瓦 | 라이닝이 부착된 강재 슈 | 마찰 라이닝 자체 |
| Lining | 衬垫 / 摩擦衬垫 / 闸瓦衬垫 | 슈에 부착된 마찰 재질; 부착 방식(리벳/접착)이 중요 | 디스크 브레이크 패드 |
| Brake wheel | 制动轮 / 制动鼓 | 회전 마찰 파트너; 경도/표면 마감이 마모 및 안정성에 영향 | 디스크(로터) |
| Shoe clearance | 闸瓦间隙 / 制动间隙 | 해방 시 라이닝과 휠 사이의 간극(대칭 유지 필수) | 에어 갭(디스크 브레이크 용어) |
제품 관련 참고사항: 당사
YWZ13 electro-hydraulic drum brakes
일반적인 “블록 브레이크”입니다. RFQ에 “드럼 브레이크 에어 갭”이라고 명시되어 있다면 슈 클리어런스 를 의미하는지 확인하고 측정 지점을 문의하세요.
구동 관련 용어 (스러스터, 유압 유닛, 코일, 정류기)
| 영어 | 중국어 | 실제 의미 | 흔한 혼동 |
|---|---|---|---|
| Thruster (전기유압 추력기) | 电力液压推动器 | 브레이크 해제용 모터-펌프-실린더 일체형 액추에이터 | 유압 실린더 (외부 유압장치 필요) |
| Hydraulic power unit (HPU) | 液压站 | 해제/체결 실린더에 압력을 공급하는 외부 유압 스테이션 | Thruster |
| Release pressure | 松闸压力 / 释放压力 | 스프링 체결 브레이크를 완전히 열기 위해 필요한 압력 | 시스템 릴리프 압력 (브레이크 포트에서 항상 동일하지 않음) |
| Solenoid valve | 电磁阀 | 유압 흐름 제어; 방향에 따라 체결 속도가 달라짐 | 전자접촉기/릴레이 |
| Coil | 线圈 | 전자기 액추에이터 권선; 전압과 절연 등급이 중요 | 모터 권선 |
| Rectifier | 整流器 / 整流模块 | 브레이크 코일용 AC-DC 변환기; 해제 시간과 발열에 영향 | 변압기 |
이메일에서 활용할 수 있는 실무 설명:
- “Thruster” = 많은 드럼 브레이크에 사용되는 모터+펌프+실린더 일체형 전기유압 액추에이터 유닛입니다.
- “HPU/유압 스테이션” = 유압 브레이크용 외부 파워팩입니다 (안전형 디스크 브레이크에 흔히 사용됨).
스위치 및 모니터링 용어 (브레이크 열림, 마모 스위치, 리미트 스위치)
| 영어 | 중국어 | 실제 의미 | 혼동하기 쉬운 용어 |
|---|---|---|---|
| Brake-open switch | 开闸限位 / 松闸开关 | 브레이크가 완전히 해제되었음을 확인한 후에만 동작 허용 | “모터 운전” 신호 |
| Brake-closed switch | 抱闸限位 / 制动到位开关 | 브레이크가 체결/유지 상태임을 확인 | 마모 스위치 |
| Wear switch | 磨损开关 / 片厚开关 | 패드/라이닝이 마모 한계에 도달했음을 경고 | 브레이크 열림 스위치 |
| Limit switch | 限位开关 | 일반 용어; 기능(열림/닫힘/마모)을 반드시 명시해야 함 | 인터록 릴레이 |
시운전 주의사항: 배선팀이 “브레이크 열림 스위치”를 반대로 연결(NO/NC 혼동)하는 경우가 있습니다. PLC 입력 상태뿐만 아니라 브레이크 기구 위치를 직접 관찰하여 스위치 상태를 항상 확인하십시오.
성능 및 상태 용어 (드래깅, 페이드, 글레이징, 런아웃)
| 영어 | 중국어 | 실제 의미 | 흔한 오해 |
|---|---|---|---|
| Dragging | 拖闸 / 抱死不全 / 半抱闸 | 브레이크가 완전히 해제되지 않음; 지속적으로 열 발생 | 정상적인 미온 브레이크 |
| Fade | 热衰退 / 制动衰退 | 온도 상승에 따라 토크 감소 | 잘못된 용량 선정으로 인한 저토크 |
| Glazing | 发亮 / 玻璃化 | 마찰면이 매끄럽고 광택이 남; 토크 불안정 발생 | 정상 마모 광택 |
| Runout (TIR) | 跳动 | 회전 중 디스크 흔들림; 패드 밀림 및 핫밴드 유발 | 평탄도 (다름) |
| Hot spot / hot banding | 热点 / 热带 | 디스크/휠의 국부적 과열; 주로 정렬 불량/런아웃/드래깅으로 인해 발생 | 정상적인 온도 상승 |
이메일/RFQ 문구로 오해 줄이기 (복사/붙여넣기)
다음 짧은 문장들은 기술 커뮤니케이션을 더 명확하게 해줍니다:
- “디스크 직경 ___ mm에서 정격 토크 ___ N·m의 페일세이프 브레이크(스프링 작동, 전원 해제) 가 필요합니다.”
- “ 해제 방식 을 확인해 주십시오: 전기유압 추력기(Ed/YT1) 또는 외장형 HPU(YZ/YZJ).”
- “ 에어 갭(디스크 브레이크) 또는 슈 클리어런스(드럼 브레이크) 설정 범위와 측정 지점을 제공해 주십시오.”
- “액세서리 확인: 브레이크 개방 스위치, 마모 스위치, 수동 해제, IP 등급.”
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