풍력 터빈에 사용되는 제동 시스템(요 및 로터 브레이크)은 무엇인가요?

풍력 터빈은 일반적으로 두 가지 주요 제동 기능을 사용합니다: 로터 제동 은 비상 상황이나 유지보수를 위해 주축을 정지 및 고정하고, 요 제동 은 풍하중에 대해 나셀 위치를 유지하고 요 움직임을 제어합니다. 두 기능 모두 일반적으로 그리드 손실이나 제어 오류 시 안전을 보장하기 위해 페일 세이프 스프링 적용 브레이크 설계에 의존합니다.

로터 브레이크는 종종 높은 토크와 안정적인 유지를 위해 설계된 유압 캘리퍼 디스크 브레이크입니다. 이들은 공기역학적 제동(블레이드 피치 제어)과 함께 작동할 수 있지만, 기계식 브레이크가 최종 잠금을 제공합니다. 요 브레이크는 일반적으로 대형 요 링 또는 디스크에 작용하는 여러 개의 캘리퍼로, 안정적인 유지 토크와 빈번한 미세 조정 중 우수한 마모 특성이 필요합니다.

주요 선정 요소로는 극한 풍하중 하의 토크 요구 사항, 듀티 사이클(특히 요의 경우), 내식성(해상), 유압 파워 유닛 및 모니터링 시스템과의 호환성이 있습니다. 패드 마모, 유압 압력, 온도 등 상태 모니터링은 예상치 못한 가동 중단을 방지하는 데 도움이 됩니다. 적절한 마찰 재료와 부식 방지는 긴 서비스 간격 동안 일관된 제동을 유지하는 데 필수적입니다.