설치 실수로 인한 오버헤드/갠트리 크레인 브레이크 고장의 주요 원인

가장 흔한 설치 실수로는 에어 갭/슈 클리어런스 부적절, 브레이크와 디스크 또는 브레이크 휠 간의 정렬 불량, 링키지 형상(로드 길이, 레버 각도, 스프링 예압) 부적절 등이 있습니다. 이러한 오류는 드래깅(과열), 지연 작동, 토크 감소 또는 불균일 마모를 유발할 수 있습니다. 또 다른 빈번한 문제는 전자기 브레이크의 배선 또는 전원 공급 장치 선택 오류로, 저전압 및 잘못된 정류기는 해제 불량과 코일 과열로 이어집니다.

리미트 스위치와 인터록도 중요합니다. 브레이크 열림 스위치가 잘못 조정되면 완전 해제 전에 움직임이 허용되어 충격 하중과 라이닝 손상이 발생할 수 있으며, 마모 스위치가 잘못 설정되면 토크가 안전 수준 이하로 떨어지기 전에 경고하지 못할 수 있습니다.

마지막으로, 비OEM 라이닝이나 스프링을 혼용하면 마찰 계수와 클램프 힘이 변하여 예측 불가능한 동작이 발생할 수 있습니다. 시운전 시에는 클리어런스 측정, 여러 번의 작동/해제 사이클, 제어된 정지 테스트 및 문서화가 포함되어야 합니다. 크레인 브레이크 설치는 안전 시스템 시운전으로 취급해야 하며, 일상적인 조립이 아닙니다.