오버헤드/갠트리 크레인 브레이크가 비상 정지(E-Stop) 중에 달성해야 하는 것은 무엇인가요?
비상 정지 중에 오버헤드 크레인 또는 갠트리 크레인 브레이크는 신속하게 작동하고, 예측 가능한 감속을 제공하며, 과도한 미끄러짐 없이 하중을 유지해야 합니다. 주요 지표에는 일반적으로 응답 시간(명령에서 브레이크 토크까지), 정지 시간/거리, 최대 허용 하중 이동(특히 권상 시)이 포함됩니다.
비상 정지 중에 오버헤드 크레인 또는 갠트리 크레인 브레이크는 신속하게 작동하고, 예측 가능한 감속을 제공하며, 과도한 미끄러짐 없이 하중을 유지해야 합니다. 주요 지표에는 일반적으로 응답 시간(명령에서 브레이크 토크까지), 정지 시간/거리, 최대 허용 하중 이동(특히 권상 시)이 포함됩니다. 호이스트 브레이크의 경우 우선순위는 통제되지 않은 하강을 방지하는 것이므로 �일세이프 브레이크(스프링 작동, 전원 해제)가 기본 요구 사항입니다.
VFD 제어 시스템에서 E-Stop 성능은 또한 조정에 달려 있습니다. 드라이브 토크를 제거하거나 적절히 램프 다운하는 동안 기계식 브레이크가 올바른 타이밍에 적용되어 충격 하중이나 후크 바운스를 방지해야 합니다. 테스트는 통제된 조건과 대표 하중에서 수행되어야 하며, 규정 준수 및 감사를 위한 문서화가 필요합니다.
토크가 서류상 충족되는 브레이크라도 과열, 드래그 또는 과도한 에어 갭이 있으면 E-Stop 기대치를 충족하지 못할 수 있습니다. 항상 비상 정지를 전체 시스템 기능으로 평가하십시오.
이 기계로 라인을 계획 중이신가요?
요구 사항을 보내면 모델, 가격, 납기 계획을 안내합니다.
