크레인에서 서비스 브레이크와 홀딩(주차) 브레이크의 차이점은 무엇인가요?

서비스 브레이크 는 정상 작동 중 동작을 감속하거나 정지시키는 데 사용됩니다(동적 제동). 열을 발산하고 안정적인 감속을 제공하며 반복 정지를 처리해야 합니다. 이는 트롤리 및 브리지 주행에서 일반적입니다. 홀딩(주차) 브레이크 는 주로 정지 시 움직임을 방지하도록 설계되었습니다(정적 유지). 크레인에서 호이스트 브레이크는 종종 홀딩 브레이크가 먼저인데, 그 주된 임무는 정지 상태에서 매달린 하중을 안전하게 유지하는 것이기 때문입니다.

많은 크레인 제동 시스템은 두 기능을 결합하지만, 모든 홀딩 브레이크가 빈번한 동적 정지를 처리할 수 있다고 가정하는 것은 실수입니다. 호이스트 브레이크가 고부하 작업에서 주요 정지 장치로 반복 사용되면, 해당 듀티 클래스에 맞게 설계되지 않은 경우 과열되어 빠르게 마모될 수 있습니다. VFD 드라이브를 사용하면 전기 제동이 일상적인 감속을 처리하고, 기계식 브레이크는 안전 유지 및 비상 정지를 제공합니다.