폭풍 브레이크

YFX 전기 유압식 방풍 철제 쐐기 브레이크: 항만 크레인 및 중장비를 위한 태풍 보호

YFX 전기 유압식 방풍 쐐기 브레이크는 항만 크레인, 갠트리 크레인 및 레일 장착 장비에 탁월한 태풍 보호 기능을 제공합니다. 스프링 작동, 유압 해제 설계입니다. 지금 견적을 요청하세요.

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  • Shipping, installation, and spare parts support

YFX 전기 유압식 방풍 쐐기 브레이크 는 강풍으로 인한 크레인 및 중장비 손상을 방지하기 위해 설계된 첨단 안전 장치입니다. 유압력을 강력한 클램핑 작용으로 변환하는 검증된 쐐기 메커니즘을 통해 YFX는 풍력에 의한 이동이 치명적인 손상을 초래할 수 있는 항만 크레인, 갠트리 크레인 및 레일 장착 장비에 신뢰할 수 있는 태풍 보호 기능을 제공합니다.

스프링 작동, 유압 해제 방식과 표준 크레인 유압 시스템과의 호환성을 갖춘 YFX 쐐기 브레이크는 유압 압력이 손실되면 자동으로 작동하여 태풍, 정전 및 비상 상황에서도 수백만 달러 상당의 장비를 안전하게 보호합니다.

주요 사양 한눈에 보기

파라미터사양
제동력휠 압력 및 마찰 계수 기반
마찰 계수μ = 0.46
작동 온도-20°C ~ +50°C
전원3상 AC380V, 50Hz
표준GB8755-2000
고도≤ 2000m
모델YFX-350/80, YFX-500/80, YFX-600/80, YFX-700/80, YFX-800/80

YFX 방풍 쐐기 브레이크를 선택해야 하는 이유

1. 우수한 쐐기 메커니즘 설계

YFX는 강력한 클램핑을 위한 기계적 이점을 제공하는 정밀 쐐기 메커니즘을 사용합니다.

  • 쐐기 각도가 유압력을 증폭하여 강력한 클램핑 작용을 구현합니다.
  • 자동 잠금 설계로 진동이나 충격 하중에서도 풀리지 않습니다.
  • 유압 제어를 통한 부드러운 체결 및 해제

2. 풍하중 계산

YFX 제동력은 다음 공식으로 계산됩니다.

F = f × N

여기서:
F = 제동력
f = 마찰 계수 (μ = 0.46)
N = 휠 압력 (뉴턴 단위)

필요한 장치 수는 다음과 같이 계산됩니다.

S = (2.5 × Pw) / F

여기서 Pw = 크레인 사양에 따른 풍하중

3. 스프링 작동식 페일 세이프 설계

YFX는 스프링 작동, 유압 해제 방식으로 작동합니다.

  • 제동: 스프링이 쐐기를 잠금 위치로 자동 밀어 넣습니다.
  • 해제: 유압 압력이 쐐기를 들어 올려 휠을 자유롭게 합니다.
  • 페일 세이프: 압력 손실 시 즉시 휠이 잠깁니다.

4. 다양한 모델 옵션

YFX 시리즈는 다양한 휠 사이즈에 맞는 모델을 제공합니다.

  • YFX-350/80: 공칭 휠 직경 350mm용
  • YFX-500/80: 공칭 휠 직경 500mm용
  • YFX-600/80: 공칭 휠 직경 600mm용
  • YFX-700/80: 공칭 휠 직경 700mm용
  • YFX-800/80: 공칭 휠 직경 800mm용

YFX 웨지 브레이크 작동 원리

폭풍 보호 모드 (체결)

폭풍 보호가 필요할 때:

  • 유압이 해제되거나 손실됩니다.
  • 스프링 힘이 철제 웨지를 휠과 고정 스톱 사이로 밀어냅니다.
  • 웨지가 기계적 간섭을 통해 휠을 고정합니다.
  • 풍력이 잠긴 휠을 회전시킬 수 없습니다.

운전 모드 (해제)

일반 크레인 운전이 필요할 때:

  • 해제 메커니즘에 유압이 가해집니다.
  • 유압력이 스프링 압력을 극복합니다.
  • 웨지가 휠 경로에서 후퇴합니다.
  • 크레인 주행을 위해 휠이 자유롭게 회전할 수 있습니다.

주요 적용 분야

항만 및 터미널 크레인

YFX는 항만 크레인, 즉 선박-육상 간(STS) 크레인, 고무타이어식 갠트리(RTG) 크레인, 이동식 항만 크레인에 필수적입니다. 이 대형 장비들은 해안 환경에서 극심한 풍압에 노출되며, 신뢰할 수 있는 태풍 대비 보호 장치가 필요합니다.

갠트리 크레인

제철소, 조선소, 컨테이너 터미널의 갠트리 크레인은 태풍 보호 시스템의 일부로 YFX 웨지 브레이크를 사용합니다. 웨지 설계는 기계식 디스크 브레이크가 따라올 수 없는 확실한 휠 잠금 기능을 제공합니다.

중장비 건설 장비

타워 크레인 및 기타 건설 장비는 풍압 노출이 심하고 전원 공급이 불안정할 수 있는 현장 조건에서 태풍 대비 고정을 위해 YFX 브레이크를 사용합니다.

태풍 보호 시스템 구성

완벽한 크레인 태풍 보호 시스템은 일반적으로 다음을 포함합니다:

  • 레일 클램프 (YDGZ-40 또는 YJGQ) - 레일의 1차 고정 장치
  • YFX 웨지 브레이크 - 비구동 휠의 휠 잠금
  • YLBZ 휠 사이드 브레이크 (옵션) - 구동 휠의 추가 휠 제동
  • 태풍 감지 시스템 - 풍속 모니터링을 통한 자동 작동 트리거

YFX vs YLBZ vs 레일 클램프: 어떤 태풍 방호 장치가 필요할까요?

장치기능최적 용도
레일 클램프 (YDGZ, YJGQ)레일 직접 파지, 크레인 주행 방지1차 태풍 앵커
YFX 웨지 브레이크휠 회전을 기계적으로 잠금비구동 휠 고정
YLBZ 휠 브레이크유압식 휠 트레드 제동구동 휠 고정, 서비스 브레이크

권장 사항: 완벽한 태풍 방호 시스템은 세 가지 유형을 모두 사용합니다. 레일 클램프가 1차 앵커 역할을 하는 동안 YFX 및 YLBZ 휠 장치는 모든 휠의 회전을 방지합니다.

자주 묻는 질문

YFX 웨지 브레이크는 디스크 브레이크와 어떻게 다른가요?

회전 표면의 마찰을 이용하는 디스크 브레이크와 달리, YFX는 기계식 웨지를 사용하여 휠과 고정 스톱 사이에 삽입함으로써 휠을 물리적으로 잠급니다. 이 웨지 메커니즘은 오염으로 인해 마찰이 저하되더라도 미끄러짐이 발생하지 않는 확실한 자동 잠금 체결을 제공합니다. YFX는 고사이클 서비스 제동보다는 태풍/돌풍 보호(간헐적 체결)용으로 설계되었습니다.

내 크레인에 필요한 YFX 브레이크 수량은 어떻게 계산하나요?

공식을 사용하십시오: S = (2.5 × Pw) / F. 여기서 S는 필요한 유닛 수, Pw는 크레인의 풍하중(크레인 치수 및 현지 풍속 요구사항으로 계산), F는 유닛당 제동력(F = f × N, f = 0.46, N = 휠 압력)입니다. 당사의 엔지니어링 팀이 특정 크레인 모델과 설치 장소에 맞춰 이 계산을 도와드릴 수 있습니다.

정전 시 YFX 브레이크는 어떻게 되나요?

이것이 핵심 안전 기능입니다. 스프링 작동식 설계는 정전, 호스 파열, 펌프 고장 등 유압 압력이 상실되는 모든 상황에서 웨지가 즉시 체결되어 휠을 잠그도록 합니다. 정전 중에도 크레인의 안전성이 더욱 높아집니다. 이러한 페일세이프(fail-safe) 동작은 태풍/돌풍 보호 용도에 필수적입니다.

YFX 브레이크를 일반 서비스 제동에 사용할 수 있나요?

YFX 웨지 브레이크는 주로 태풍/돌풍 보호 및 비상 상황용으로 설계되었으며, 고빈도 서비스 제동용이 아닙니다. 크레인 운전 중 일반 휠 제동에는 빈번한 체결 사이클용으로 설계된 YLBZ 유압 휠 사이드 브레이크를 고려하십시오. YFX는 주차, 정비 또는 태풍/돌풍 상황에서만 체결해야 합니다.

YFX에는 어떤 유지보수가 필요합니까?

YFX 웨지 브레이크는 체결 빈도가 낮은 특성상 최소한의 유지보수만 필요합니다: (1) 분기별 육안 검사로 마모 및 견고한 장착 상태 확인, (2) 매년 수동 테스트 체결로 스프링 기능 확인, (3) 유압 시스템의 누유 및 적정 압력 점검, (4) 태풍/돌풍 발생 후 웨지 표면의 마모 또는 손상 여부 검사.

관련 제품 및 태풍 보호 시스템

다음 보완 제품으로 크레인 태풍 보호 시스템을 완성하세요:

YFX 풍대책 쐐기 브레이크 견적 문의

항만 장비에 필요한 태풍 보호 기능을 제공합니다. 당사의 엔지니어링 팀은 귀하의 특정 크레인 구성 및 현지 풍속 조건에 맞는 최적의 YFX 모델을 선정하고 완벽한 태풍 방지 시스템을 설계해 드립니다.

지금 문의하세요 태풍 방지 요구 사항 상담, 풍하중 계산 요청, 또는 YFX 풍대책 쐐기 브레이크 및 완전 브레이크 시스템에 대한 상세 견적을 받아보십시오.

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