Como calcular o binário de travão do motor necessária para uma ponte rolante / pórtico?

O binário de travão do motor deve ser suficiente para segurar com segurança a carga máxima e lidar com o pior cenário de paragem. Comece por determinar o binário da carga no tambor (carga × raio do tambor), depois considere o reeving (número de cabos), a relação do redutor e a eficiência mecânica para refletir o binário necessário no veio de montagem do travão. Para muitas gruas, deve aplicar um fator de segurança adequado porque as condições reais incluem cargas de choque, desgaste e variação de atrito.

Se o travão for utilizado para paragem dinâmica (não apenas para segurar), também precisa de considerar a inércia: a massa rotativa do motor, redutor, tambor e carga refletida no sistema de acionamento. O travão deve absorver a energia de paragem sem sobreaquecer, por isso o ciclo de trabalho (paragens/hora) e o tempo de paragem são tão importantes quanto o binário de pico.

Como a travagem de gruas é crítica para a segurança, a seleção final deve ser validada de acordo com as normas aplicáveis e a classe de serviço da grua. Em caso de dúvida, forneça os detalhes da aplicação ao fabricante do travão para verificação.