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O que causa travagem irregular, vibração ou "judder" nos travões de grua?

February 7, 2026 · 1 min de leitura

A travagem irregular ou o "judder" em pontes rolantes e pórticos é tipicamente causado por contacto de fricção inconsistente ou folga mecânica. Causas comuns incluem desalinhamento entre o travão e o disco/tambor, desgaste irregular do revestimento, folga/entreferro incorreto, pinos e buchas desgastados criando folga, ou um disco/roda de travão com batimento, marcas ou pontos quentes. Revestimentos contaminados (óleo, gordura, humidade) também podem criar zonas alternadas de alta/baixa fricção que parecem vibração ou agarramento.

A travagem irregular ou o “judder” em pontes rolantes e pórticos é tipicamente causado por contacto de fricção inconsistente ou folga mecânica. Causas comuns incluem desalinhamento entre o travão e o disco/tambor, desgaste irregular do revestimento, folga/entreferro incorreto, pinos e buchas desgastados criando folga, ou um disco/roda de travão com batimento, marcas ou pontos quentes. Revestimentos contaminados (óleo, gordura, humidade) também podem criar zonas alternadas de alta/baixa fricção que parecem vibração ou agarramento.

A temporização do controlo também pode contribuir. Se um travão engatar enquanto ainda há velocidade residual ou transição de binário (especialmente em guinchos com VFD), o sistema pode sacudir e oscilar. A solução é inspecionar as superfícies de fricção, confirmar o alinhamento e as folgas, substituir juntas desgastadas e garantir que o travão engata no ponto correto do perfil de movimento. Utilize materiais de fricção OEM sempre que possível, porque coeficientes incompatíveis podem aumentar o “judder” e a instabilidade.

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