O que é uma pinça de carril e como é diferente de um travão de carril?

Uma pinça de carril aperta a cabeça do carril ou os lados do carril para fixar uma máquina montada sobre carris no lugar, resistindo às forças do vento e impedindo o movimento. Atua diretamente sobre o carril, muitas vezes com forte força hidráulica e engate à prova de falhas. As pinças de carril são amplamente utilizadas como dispositivos de fixação contra tempestades para gruas portuárias e empilhadores-recuperadores.

Um travão de carril, dependendo do design, pode pressionar uma sapata ou pastilha de travão sobre o topo do carril (travagem no topo do carril) ou atuar numa superfície relacionada com o carril para gerar atrito e força de retenção. Os travões de carril também são usados para proteção contra tempestades e, por vezes, para paragem de emergência do movimento sobre carris, enquanto as pinças de carril são principalmente para fixação estática (estacionamento/tempestade).

Na prática, a diferença está na forma como a força é aplicada e na superfície utilizada: as pinças “apertam” o carril, enquanto os travões de carril “pressionam” e criam atrito. Ambos podem ser à prova de falhas e ambos requerem alinhamento adequado, proteção contra corrosão e inspeção regular. A seleção deve considerar o perfil do carril, a força de retenção necessária e se necessita apenas de retenção de estacionamento/tempestade ou também de capacidade de travagem durante o movimento.