Qual é a diferença entre travões normalmente abertos e normalmente fechados?

“Normalmente aberto” e “normalmente fechado” descrevem o estado do travão quando não há energia aplicada. Um travão normalmente fechado é engatado por defeito e requer energia para libertar—esta é a configuração fail-safe comum (aplicado por mola, libertado por energia). Um travão normalmente aberto é libertado por defeito e requer energia para engatar.

Em aplicações críticas de segurança, como guinchos e gruas, os travões normalmente fechados (fail-safe) são preferidos porque uma perda de energia resulta em travagem, não em movimento livre. Travões normalmente abertos podem ser usados em equipamentos de processo controlado onde a paragem não intencional é perigosa ou onde a travagem é comandada apenas durante a operação e a fiabilidade da energia é alta.

Ao avaliar o “estado normal”, considere sempre o comportamento completo do sistema durante falhas: perda de energia, cabos partidos, falhas de válvulas e erros do sistema de controlo. Confirme também se o travão é destinado a paragem dinâmica ou retenção. Em muitos casos, o termo “normalmente fechado” é usado de forma intercambiável com “fail-safe”, mas verifique o design mecânico real (molas a aplicar força) em vez de confiar em etiquetas.