Freio Eletromagnético de Tambor CC Série ZWZ3 para Serviço Pesado: Frenagem de Alto Desempenho para Siderúrgicas e Mineração

O freio eletromagnético de tambor CC série ZWZ3 é projetado para aplicações industriais exigentes, onde a capacidade de parada confiável, altos ciclos de trabalho e construção robusta são requisitos essenciais. Com uma faixa de torque de frenagem de 35 a 7100 N·m e conformidade com as normas GB6334-86 e JB/T7685-2006, o ZWZ3 oferece o desempenho para serviços pesados necessário em siderúrgicas, operações de mineração, instalações portuárias e máquinas de construção.

Com operação eletromagnética CC e opções flexíveis de alimentação ( CC220V ou CC110V), a série ZWZ3 oferece frenagem simples e confiável, sem a complexidade dos sistemas hidráulicos. A série inclui configurações de bobina paralela (Tipo-1) e bobina paralela + série (Tipo-2) para atender aos seus requisitos específicos de controle.

Principais Especificações em Resumo

Por que Escolher os Freios Eletromagnéticos de Tambor CC Série ZWZ3?

1. Ampla Faixa de Torque para Aplicações de Serviço Pesado

A série ZWZ3 oferece 35 a 7100 N·m de torque de frenagem em diâmetros de roda de freio de 160mm a 800mm. Esta ampla faixa cobre aplicações desde máquinas leves até grandes equipamentos industriais pesados:

• Guindastes pequenos a médios (35-400 N·m)
• Guindastes industriais de serviço pesado (400-2500 N·m)
• Equipamentos massivos para siderurgia e mineração (2500-7100 N·m)

2. Ciclo de Trabalho de 50% para Operação Contínua

Ao contrário de freios projetados para operação intermitente, a série ZWZ3 suporta até 50% de ciclo de trabalho para aplicações de acionamento sustentado. Isso a torna ideal para:

• Freios de estacionamento segurando cargas pesadas por longos períodos
• Sistemas de parada de emergência que exigem acionamento contínuo
• Freios de retenção para esteiras transportadoras
• Freios de retenção para fornos rotativos e secadores

3. Operação Simples com Eletroímã de Corrente Contínua (CC)

A ZWZ3 utiliza tecnologia comprovada de eletroímã de corrente contínua (CC):

• Sem sistema hidráulico - Elimina bombas, mangueiras e fluido hidráulico
• Controle elétrico direto - Operação simples de liga/desliga via contatores
• Alimentação CC220V ou CC110V flexível
• Resposta rápida – Acionamento rápido do freio para paradas de emergência

4. Duas Opções de Configuração

A série ZWZ3 oferece configurações Tipo-1 (bobina paralela) e Tipo-2 (bobina paralela + série):

• Tipo-1 (Bobina Paralela): Controle simples, manutenção fácil, aplicações padrão
• Tipo-2 (Bobinas Paralela + Série): Maior flexibilidade de controle, força de frenagem ajustável para esquemas de controle complexos

Guia de Nomenclatura do Modelo ZWZ3

Modelos Tipo-1 (Bobina Paralela)

Formato: ZWZ3 - [Diâmetro da Roda]/[Modelo do Eletroímã]

Exemplo: ZWZ3-160/100

• Diâmetro da roda: 160 mm
• Modelo do eletroímã: 100

Modelos Tipo-2 (Bobina Paralela + Série)

Formato: ZWZ3 - [Diâmetro da Roda]/[Modelo do Eletroímã][Tipo de Bobina]

Exemplo: ZWZ3-400/500I (paralela) ou ZWZ3-630/500II (série)

• Diâmetro da roda: 400 mm ou 630 mm
• Modelo do eletroímã: 500
• Configuração da bobina: I (paralela) ou II-VII (variações em série)

Especificações dos Modelos da Série ZWZ3

Nota: ED = Ciclo de Trabalho. Discos de freio maiores e eletroímãs de maior porte estão disponíveis. Entre em contato com nossa equipe de engenharia para requisitos específicos.

Como Funcionam os Freios Eletromagnéticos CC ZWZ3

Princípio de Acionamento por Mola

A série ZWZ3 utiliza um design de acionamento por mola e liberação eletromagnética:

• Acionamento do freio (sem energia): Molas potentes pressionam as sapatas de freio contra o tambor, gerando atrito que produz o torque de frenagem
• Liberação do freio (com energia): Quando a corrente contínua é aplicada ao eletroímã, a força magnética supera a pressão das molas, afastando as sapatas de freio do tambor
• Operação à prova de falhas: Qualquer perda de energia elétrica causa o acionamento imediato do freio — essencial para aplicações de segurança

Controle Aprimorado Tipo-2

Os modelos Tipo-2 com bobinas paralelas+seriais oferecem opções de controle aprimoradas:

• Bobina serial: Fornece força de retenção inicial com menor corrente
• Bobina paralela: Adiciona força extra para o acionamento total
• Frenagem variável: Pode ser controlada com tensão reduzida para acionamento parcial

Aplicações Principais

Mineração e Manuseio de Materiais a Granel

A ZWZ3 é o freio de trabalho pesado para equipamentos de mineração, incluindo transportadores, britadores, guinchos e empilhadeiras-recuperadoras. O ciclo de trabalho de 50% atende aos requisitos de retenção contínua, enquanto a construção robusta suporta a poeira, vibração e condições adversas das operações de mineração.

Metalurgia e Usinas Siderúrgicas

Em usinas siderúrgicas e fundições, o ZWZ3 fornece freios de retenção confiáveis para laminadores, manuseio de metal líquido e equipamentos de processamento. A alta capacidade de torque suporta as cargas massivas envolvidas na produção de aço, enquanto a operação simples em CC garante confiabilidade no exigente ambiente da usina.

Manuseio Portuário e de Contêineres

Guindastes portuários, equipamentos de estaleiro e máquinas de manuseio de contêineres dependem dos freios ZWZ3 por sua combinação de alto torque, operação simples e confiabilidade comprovada em ambientes marítimos.

Máquinas de Construção e Pesadas

Guindastes de torre, guindastes sobre esteiras e equipamentos pesados de construção utilizam freios ZWZ3 para paradas confiáveis em condições de campo exigentes.

Perguntas Frequentes

Qual é a diferença entre os modelos ZWZ3 Tipo-1 e Tipo-2?

Os modelos Tipo-1 (bobina paralela) possuem uma única bobina eletromagnética conectada em paralelo. Os modelos Tipo-2 (bobina paralela+série) possuem duas bobinas que podem ser conectadas em série ou paralelo, oferecendo opções de controle mais flexíveis. O Tipo-1 é mais simples e fácil de manter; o Tipo-2 permite força de frenagem variável e pode operar com tensão reduzida para acionamento parcial.

O que significa o ciclo de trabalho (ED) para os freios ZWZ3?

O ciclo de trabalho (ED) indica a porcentagem de tempo que o freio pode ser energizado em relação ao tempo total do ciclo. Os freios ZWZ3 suportam até 50% de ED para aplicações de acionamento contínuo. Uma porcentagem de ED mais alta significa que o freio pode permanecer acionado por mais tempo sem superaquecer. Por exemplo, a 25% de ED com ciclos de 4 minutos, o freio pode ser energizado por 1 minuto por ciclo.

Os freios ZWZ3 podem operar com energia CA?

Não, os freios ZWZ3 são dispositivos eletromagnéticos de corrente contínua (CC) projetados para alimentação CC (padrão DC220V ou DC110V). Se apenas energia CA estiver disponível, um retificador deve ser usado para converter CA em CC. A Takebrakes oferece caixas de alimentação DKZ que incluem retificadores para conversão CA-CC.

Qual é a diferença entre o ZWZ3 e os freios a tambor eletro-hidráulicos como o YWZ4?

O ZWZ3 usa força eletromagnética CC para liberar o freio (acionado por mola, liberado eletromagneticamente), enquanto o YWZ4 usa um impulsor eletro-hidráulico. Vantagens do ZWZ3: mais simples (sem sistema hidráulico), resposta mais rápida, melhor para retenção/estacionamento. Vantagens do YWZ4: maior capacidade de torque, acionamento mais suave, melhor para ciclagem de alta frequência.

Qual manutenção o ZWZ3 exige?

Os freios ZWZ3 exigem manutenção mínima: (1) Inspeção regular das sapatas de freio quanto ao desgaste, (2) Verificar periodicamente as conexões elétricas e a resistência da bobina, (3) Verificar a tensão da mola e a folga do freio, (4) Limpar o mecanismo do freio de poeira e detritos. O projeto eletromagnético não possui fluido hidráulico para verificar ou substituir, reduzindo a manutenção em comparação com freios hidráulicos.

Produtos e Acessórios Relacionados

Complete seu sistema de frenagem com estes produtos compatíveis:

• YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes- Alternativa eletro-hidráulica para ciclagem de alta frequência
• YWZ9 Series Electric Hydraulic Drum Brake- Opção eletro-hidráulica de alta resistência
• DKZ Power Supply Boxes- Retificação CA para CC para freios ZWZ3
• ZDL Series Brake Wheels- Rodas de freio compatíveis para a série ZWZ3

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