Отличаются ли тормоза передвижения и штормовые тормоза на козловых кранах?

Нет. Тормоз передвижения предназначен для управления движением при нормальной работе — разгон, замедление и остановка крана вдоль рельсов. Он рассчитывается исходя из скоростей передвижения, инерции и режима работы. Штормовой тормоз (ветровой тормоз) предназначен для фиксации остановленного крана от ветровых нагрузок и предотвращения самопроизвольного движения, подъема колес или схода с рельсов при сильном ветре или тайфуне. Его приоритет — высокое удерживающее усилие и надежность при потере питания, коррозии и суровых наружных условиях.

На наружных козловых кранах часто используются обе системы: тормоза передвижения для работы и штормовые тормоза (рельсовые зажимы, клиновые тормоза, верхнерельсовые тормоза или колесные тормоза) для стоянки и защиты от ветра. Штормовые тормоза часто являются нормально замкнутыми, чтобы срабатывать при отключении питания — это критически важно при сильной непогоде. Выбор должен учитывать тип рельса, требуемое удерживающее усилие, местные ветровые нормы и доступность обслуживания.