Новости
Блог
Company news, technical guides, and charcoal projects from around the world.
Что означает синий цвет или тепловые пятна на тормозном колесе/диске крана?
Синее обесцвечивание, тепловые пятна или радужные узоры на тормозном колесе или диске обычно указывают на перегрев. Это может быть результатом …
Читать далееТребуют ли тормоза крана приработки после замены накладок или колодок?
Да, многие тормозные накладки кранов выигрывают от контролируемого процесса приработки (обкатки) после замены. Приработка постепенно приспосабливает …
Читать далееКогда следует заменять тормозные накладки крана и как установить норматив замены?
Тормозные накладки крана следует заменять, когда они достигают минимальной толщины, указанной производителем, появляются признаки растрескивания, …
Читать далееКакие риски связаны с использованием неоригинальных тормозных накладок или пружин на кранах?
Использование неоригинальных накладок или пружин на мостовых и козловых кранах приводит к непредсказуемому торможению. Накладка с другим коэффициентом …
Читать далееКак выбрать материал тормозных накладок (органические, полуметаллические, спеченные) для крановых тормозов?
Для тормозов мостовых и козловых кранов выбор материала накладок напрямую влияет на стабильность крутящего момента, износ, шум и термостойкость. …
Читать далееДля кранов с высокой продолжительностью включения какие конструкции тормозов обычно предпочтительны?
Мостовые и козловые краны с высокой продолжительностью включения нуждаются в тормозах, способных выдерживать частые остановки без перегрева, …
Читать далееКак предотвратить перегрев тормозов и потерю эффективности торможения на мостовых и козловых кранах?
Потеря эффективности торможения происходит, когда тепло снижает эффективный коэффициент трения, что приводит к увеличению тормозного пути или снижению …
Читать далееПочему визжит тормоз мостового крана и как снизить шум?
Визг тормоза обычно вызывается вибрацией из-за трения. На крановых тормозах это часто происходит, когда накладки застеклованы от нагрева, загрязнены …
Читать далееЧто вызывает неравномерное торможение, вибрацию или «дрожание» тормозов крана?
Неравномерное торможение или дрожание на мостовых и козловых кранах обычно вызвано непостоянным фрикционным контактом или механическим люфтом. …
Читать далееКакие неисправности может вызвать нестабильное напряжение катушки тормоза на мостовых/козловых кранах?
Нестабильное напряжение на катушке тормоза может вызвать каскад проблем. При падении напряжения электромагнитный тормоз может не полностью отпустить, …
Читать далееЧто произойдет при неправильном выборе блока питания/выпрямителя тормоза (например, DKZ)?
Неправильный выбор блока питания или выпрямителя тормоза может привести к серьезным проблемам с надежностью и безопасностью кранов. Если выходное …
Читать далееПочему электромагнитный тормоз постоянного тока на кране имеет слабое удержание или «слабое притяжение»?
Электромагнитный тормоз постоянного тока со слабым притяжением обычно указывает на проблему с электропитанием или воздушным зазором. На тормозах …
Читать далее