Пневматические дисковые тормоза серии CQP
Пневматические дисковые тормоза серии CQP обеспечивают эффективные и компактные тормозные решения с устойчивой конструкцией, подходящие для различных промышленных применений и простой установки.
- Capacity matched to your raw material
- Industrial components and controlled assembly
- Shipping, installation, and spare parts support
Полное руководство по пневматическим дисковым тормозам серии CQP: применение, вопросы и ответы, преимущества
Пневматические дисковые тормоза серии CQP — это универсальное и надежное решение, разработанное для широкого спектра промышленных применений. Эти тормоза обеспечивают эффективное торможение и замедление в различных механизмах и оборудовании в таких отраслях, как строительство, металлургия, горнодобывающая промышленность, портовое хозяйство и других. Кроме того, они отлично подходят для контроля натяжения в машинах для производства кабеля, бумаги и медного листа.

Ключевые преимущества тормозов серии CQP
- Эффективная пневматическая тормозная система: Серия CQP работает по принципу пневматического торможения и размыкания пружиной. Эта система обеспечивает быстрое и точное торможение, что критически важно для безопасности и производительности в промышленных условиях.
- Компактная и легкая конструкция: Тормоза имеют упрощенную общую структуру, что облегчает их установку и обслуживание. Компактность и малый вес не снижают их прочность и эффективность.
- Экологичность: Оснащенные безасбестовыми тормозными колодками, тормоза серии CQP разработаны с учетом принципов устойчивого развития, снижая воздействие на окружающую среду и повышая безопасность на рабочем месте.
- Простота обслуживания: Тормозные колодки устанавливаются и заменяются быстро, что сводит к минимуму время простоя. Система также позволяет легко регулировать колодки по мере их износа, обеспечивая стабильную работу.
- Автоматическое выравнивание: Тормоза оснащены функцией автоматического выравнивания, которая поддерживает равные зазоры между тормозной колодкой и основным тормозным диском во время работы, повышая надежность и долговечность.
- Универсальная интеграция: Не требуется отдельный источник питания, так как эти тормоза могут быть легко интегрированы в существующие пневматические системы. Кроме того, можно добавить регулятор скорости для непрерывной регулировки времени торможения.
Технические характеристики
Серия CQP представлена различными моделями, включая CQP10B, CQP20B, CQP38B и CQPL38B, каждая из которых имеет разные характеристики для удовлетворения разнообразных требований:
- CQP10B: Предлагает номинальные тормозные усилия от 1065 Н до 10680 Н, в зависимости от варианта модели (A, B или F) и приложенного давления (от 2 до 6 бар).
- CQP20B: Аналогичный диапазон тормозного усилия, оптимизированные габариты обеспечивают совместимость с оборудованием различных размеров.
- CQP38B: Обеспечивает надежные тормозные решения для крупного оборудования с тем же диапазоном номинального усилия.
- CQPL38B: Специально разработана для сред, требующих высокой коррозионной стойкости; параметры номинального усилия и давления соответствуют другим моделям серии.
Области применения и использование
Серия CQP идеально подходит для эксплуатации при температурах от -5°C до 40°C и рабочем давлении не более 7 бар. Она особенно хорошо подходит для наружного применения в условиях дождя, снега или воздействия агрессивных газов при условии использования коррозионностойкой модели. Подаваемый воздух должен быть свободен от масла, воды и других загрязнений для обеспечения оптимальной производительности.
Решение типичных вопросов заказчиков
- Долговечность и надежность: Функции автоматической регулировки и простоты обслуживания обеспечивают эффективность тормозов с течением времени, снижая необходимость в частой замене и гарантируя надежность.
- Адаптивность к условиям среды: Способность серии CQP работать в различных условиях окружающей среды в сочетании с экологичным дизайном делает ее надежным выбором для экологически ответственных и разнообразных промышленных объектов.
- Интеграция и совместимость: Совместимость тормозов с существующими пневматическими системами упрощает установку и снижает дополнительные затраты на инфраструктуру, предлагая экономически эффективное решение для предприятий.
Учитывая эти ключевые факторы, пневматические дисковые тормоза серии CQP становятся незаменимым инструментом для повышения безопасности и эффективности работы в различных отраслях промышленности. Их продуманная конструкция и универсальные возможности делают их отличным выбором для предприятий, стремящихся улучшить тормозные характеристики своего оборудования.
Правила обозначения моделей
Пример модели: CQP200L-B-L
- CQP: Префикс модели изделия, указывающий на принадлежность к серии пневматических дисковых тормозов CQP.
- 200: Обозначает толщину диска 200 мм, которая определяет тормозное усилие и совместимость с конкретным оборудованием.
- L: Указывает, что тормоз предназначен для вертикального монтажа. Если буква “L” отсутствует, по умолчанию подразумевается горизонтальный монтаж.
- B: Обозначает тип конструкции. Разные буквы (например, A, B, F) соответствуют различным исполнениям в зависимости от механических требований оборудования.
- L: Относится к положению установки пневмоцилиндра и указывает, что пневмоцилиндр установлен с левой стороны. При установке с правой стороны маркировка будет “R”.
Технические параметры типа CQP10B см. в таблице 1, габаритные размеры — в таблице 2
( Таблица 1 )
| CQP10B-A | Тормозное усилие, Н | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус, м | Тормозной момент, Н·м |
| бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-B | Тормозное усилие, Н | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Эффективный радиус тормозного диска -0,03 | Тормозной момент × эффективный радиус | |
| CQP10B-F | Тормозное усилие, Н | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
| бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
( Таблица 2 ) Единица измерения: мм
| Модель | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP10B-A | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8 " |
| CQP10B-B | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8“ |
| CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 39 | 80 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
Технические параметры CQP20B приведены в таблице 3, габаритные размеры — в таблице 4, конструкция показана на рисунке 1
( Таблица 3 )
| CQP20B-A | Тормозное усилие, Н | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска, м | Тормозной момент, Н·м |
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-B | Тормозное усилие, Н | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальное тормозное усилие × эффективный радиус | |
| CQP20B-F | Тормозное усилие, Н | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(Таблица 4) Единица измерения: (мм)
| Модель / Размер | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP20B-A | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 " |
| CQP20B-B | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 " |
| CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
Технические параметры CQP38B приведены в таблице 5, габаритные размеры — в таблице 6, конструкция показана на рисунке 1
(Таблица 5)
| CQP38B-A | Тормозное усилие, Н | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска, м | Тормозной момент, Н·м |
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-B | Тормозное усилие, Н | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальное тормозное усилие × эффективный радиус | |
| CQP38B-F | Тормозное усилие, Н | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | ||
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(Таблица 6) Единица измерения: (мм)
| РазмерМодель | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP38B-A | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8 " |
| CQP38B-B | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8“ |
| CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4“ |
Технические параметры CQPL38B приведены в таблице 7, конструкция и размеры показаны на рисунке 2
(Таблица 7)
| CQPL38B-A | Тормозное усилие, Н | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска, м | Номинальный тормозной момент, Н·м |
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQPL38B-B | Тормозное усилие, Н | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальное тормозное усилие × эффективный радиус |
| Давление воздуха, бар | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Сопутствующие товары
Для комплексных решений торможения рассмотрите следующие сопутствующие товары:
- Пневматические дисковые тормоза серии QP — пневматическое решение
- Гидравлические отказоустойчивые дисковые тормоза серии SH — гидравлическое решение
- Электрогидравлические толкатели серии Ed — точная мощность и управление
Talk to an engineer
Request a quote for this machine
Tell us your raw material, target output, and destination country. We will confirm the model, configuration, price, and delivery details.
- Model selection and capacity matching
- Price, shipping, and installation guidance
- Spare parts and after-sales support
