Ленточный тормоз серии DZ
Ленточный тормоз серии DZ предназначен для надежного торможения в механизмах поворота, подъема и изменения вылета стрелы судовых кранов, обеспечивая безопасную и эффективную работу.
- Capacity matched to your raw material
- Industrial components and controlled assembly
- Shipping, installation, and spare parts support
Расшифровка модели
Согласно приведённой структурной схеме:
DZ – Диаметр тормозного шкива (мм) – Код монтажа – Специальные требования (текстовое описание)
Пример:
DZ-400-A-FC
→ Диаметр тормозного шкива: 400 мм
→ Тип монтажа: Тип A
→ Специальное требование: FC (антикоррозийное исполнение)
Технические параметры и габаритные размеры
Параметры DZ400-I и DZ400-II
| Модель | Тормозной момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Откат (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | |||||
| DZ400-I | HC215C | 6815 | 2.45 | 50 | 3 | 217 |
| DZ400- II | ||||||

Параметры DZ480-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отход (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | |||||
| DZ480-I | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 | 120 |

Параметры DZ480-Ⅱ и DZ600-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отход (мм) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | ||||
| DZ480-Ⅱ | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 |
| DZ600-I | HC205A | 14700 | 18.2 | 50 | 1.5 |

Параметры DZ800-I
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отход (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | |||||
| DZ800-I | HC205C | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |

Параметры DZ800-II
| Тип | Номинальный крутящий момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отход (мм) | Вес (кг) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | |||||
| DZ800-II | HC205A | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |

Параметры DZ900-I и DZ900-II
| Тип | Номинальный момент (Н·м) | Давление масла (МПа) | Рабочий ход (мм) | Отход (мм) | |
| Тормоз | Соответствующий гидроцилиндр | ||||
| DZ900-I | HC205C | 29420 | 18.2 | 60 | 1.5 |
| DZ900-II | HC630C | 46300 | 18.2 | 60 | 1.5 |

Обзор
Ленточный тормоз серии DZ специально разработан для морских кранов, обеспечивая надежное торможение механизмов поворота, подъема и изменения вылета стрелы. Созданный для эксплуатации в суровых морских условиях, этот ряд тормозов гарантирует безопасность работы и стабильную производительность, что делает его идеальным решением для морского подъемного оборудования.
Ключевые преимущества
Безопасная и стабильная работа Замыкаемые пружиной и размыкаемые гидравликой, тормоза серии DZ обеспечивают плавное и надежное торможение даже при высокочастотной эксплуатации. Идеально подходят для применений, требующих частых циклов пуска-остановки.
Компактная и легкая конструкция
Благодаря простой, но прочной конструкции тормоз отличается малым весом и простотой монтажа. Основные точки поворота оснащены самосмазывающимися подшипниками, что исключает необходимость регулярной смазки и сводит к минимуму затраты на обслуживание.
Экологически чистые материалы
Используются безасбестовые тормозные накладки, соответствующие стандартам экологической и санитарной безопасности. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
Высокая эффективность и длительный срок службы
Серия DZ, спроектированная для высокой эффективности передачи и долговечности, сохраняет стабильную производительность даже в тяжелых условиях эксплуатации. Высокоизнашиваемые компоненты рассчитаны на длительную работу, сокращая время простоя и затраты на замену.
Устойчивость к коррозии для морских условий
Доступны антикоррозийные модели для использования в средах, подверженных воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежная работа в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.
Ключевые преимущества
- Высокий крутящий момент: Номинальный крутящий момент до 46 300 Н·м, подходит для тяжелых крановых работ в морских условиях.
- Морская долговечность: Коррозионностойкая конструкция, разработанная для морских и офшорных условий.
- Гидравлическое растормаживание: Конструкция с пружинным замыканием и гидравлическим растормаживанием обеспечивает безопасную работу при отказе.
- Низкие эксплуатационные расходы: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.
Области применения
Ленточный тормоз серии DZ специально разработан для:
- Судовых и морских кранов
- Поворотных механизмов
- Грузоподъемных лебедок
- Механизмов изменения вылета стрелы
- Судового палубного оборудования
- Портового терминального оборудования
Технические параметры
ПараметрХарактеристикаТип тормозаЛенточный тормоз, нормально замкнутый, с гидравлическим растормаживаниемДиапазон крутящего момента6 815 – 46 300 НмДиаметр тормозного шкива400 – 900 ммРабочее давление2,45 – 18,2 МПаДиапазон рабочих температурот -20°C до 40°CПрименениеМорские краны, судовые краны, портовое оборудование
Профиль клиента
Целевые клиенты:
- Судостроители и корабельные архитекторы
- Операторы морских нефтегазовых месторождений
- Операторы портовых терминалов
- Производители морского оборудования
- Сервисные компании по обслуживанию кранов
Ключевые факторы при выборе: Коррозионная стойкость, величина крутящего момента, надежность в условиях соленой воды и соответствие стандартам морской безопасности.
Сопутствующие товары
Talk to an engineer
Request a quote for this machine
Tell us your raw material, target output, and destination country. We will confirm the model, configuration, price, and delivery details.
- Model selection and capacity matching
- Price, shipping, and installation guidance
- Spare parts and after-sales support
