Как выбрать тормоз для низкотемпературных или наружных применений?
Низкие температуры влияют на вязкость гидравлических жидкостей, эластичность уплотнений и скорость срабатывания приводов. В наружных применениях влага может замерзать, вызывая залипание или задержку отпускания. Выбор следует начинать с самой низкой ожидаемой температуры окружающей среды, а не средней. Выбирайте конструкцию привода/тормоза, рассчитанную на этот температурный диапазон, и используйте соответствующие низкотемпературные гидравлические жидкости или смазки.
Низкие температуры влияют на вязкость гидравлических жидкостей, эластичность уплотнений и скорость срабатывания приводов. В наружных применениях влага может замерзать, вызывая залипание или задержку отпускания. Выбор следует начинать с самой низкой ожидаемой температуры окружающей среды, а не средней. Выбирайте конструкцию привода/тормоза, рассчитанную на этот температурный диапазон, и используйте соответствующие низкотемпературные гидравлические жидкости или смазки.
Защита от коррозии также необходима для наружного применения. Используйте покрытия, устойчивые к УФ-излучению и погодным условиям, герметичные корпуса, где это возможно, а также крепеж из нержавеющей или обработанной стали. Для прибрежных участков добавляйте защиту морского класса для предотвращения повреждения солью.
Функционально убедитесь, что тормоз может полностью отпускаться при низкой температуре (достаточное усилие привода) и что зазоры правильные — тепловое сжатие может изменить воздушные зазоры. Для критически важных подъемных операций всегда используйте конструкции с защитой от отказа и подтверждайте время аварийного включения. При необходимости устанавливайте нагреватели или кожухи, особенно для гидравлических силовых установок или шкафов управления. Наконец, планируйте более частые зимние проверки для обнаружения обледенения, утечек уплотнений и ухудшения защиты кабелей.
Планируете линию с этими машинами?
Отправьте запрос, и мы ответим с моделью, ценой и планом поставки.
