Если кран использует ПЧ, зачем всё равно требуется механический тормоз?

ПЧ может обеспечить контролируемое замедление и даже рекуперативное торможение, но он не может заменить функцию безопасности механического тормоза. При подъёме критическим требованием является безопасное удержание при потере питания, аварийных остановках и удержании груза на нулевой скорости. Если электропитание пропадает или происходит сбой в логике управления, ПЧ не может создать крутящий момент — но груз всё равно стремится двигаться вниз. Отказоустойчивый механический тормоз (пружинно-включаемый, с электромагнитным растормаживанием) обеспечивает независимый уровень безопасности, который срабатывает при потере питания.

Механические тормоза также обеспечивают надёжную парковку и позволяют безопасно блокировать оборудование для обслуживания. Даже в механизмах передвижения опора только на торможение ПЧ может привести к смещению из-за ветра или уклона, особенно на наружных козловых кранах.

Лучшая практика — использовать ПЧ для плавного рабочего замедления и минимизации износа механического тормоза, в то время как механический тормоз обеспечивает удержание, аварийную остановку и соответствие стандартам безопасности кранов. Правильное согласование времени включения/отпускания тормоза с ПЧ предотвращает ударные нагрузки и проскальзывание.