Topic

Мостовой или козловой кран

Articles filed under this topic.

Блог

Как предотвратить перегрев тормозов и потерю эффективности торможения на мостовых и козловых кранах?

Потеря эффективности торможения происходит, когда тепло снижает эффективный коэффициент трения, что приводит к увеличению тормозного пути или снижению …

Читать далее
Блог

Какие неисправности может вызвать нестабильное напряжение катушки тормоза на мостовых/козловых кранах?

Нестабильное напряжение на катушке тормоза может вызвать каскад проблем. При падении напряжения электромагнитный тормоз может не полностью отпустить, …

Читать далее
Блог

Почему электромагнитный тормоз постоянного тока на кране имеет слабое удержание или «слабое притяжение»?

Электромагнитный тормоз постоянного тока со слабым притяжением обычно указывает на проблему с электропитанием или воздушным зазором. На тормозах …

Читать далее
Блог

Как утечка масла или низкий уровень масла в электрогидравлическом толкателе влияет на работу кранового тормоза?

На мостовых и козловых кранах электрогидравлические толкатели часто используются для отпускания барабанных (колодочных) тормозов против усилия …

Читать далее
Блог

Каковы распространенные причины проскальзывания груза («ползучести») после срабатывания тормоза лебедки?

Проскальзывание груза после срабатывания тормоза указывает на недостаточный удерживающий момент или нестабильное трение. Распространенные причины …

Читать далее
Блог

Как настроить «установку тормоза на нулевой скорости» на лебедке с ПЧ для предотвращения дрейфа груза?

Чтобы предотвратить дрейф (сползание) груза на лебедке с управлением от ПЧ, тормоз должен срабатывать только тогда, когда двигатель действительно …

Читать далее