Почему электромагнитный тормоз постоянного тока на кране имеет слабое удержание или «слабое притяжение»?

Электромагнитный тормоз постоянного тока со слабым притяжением обычно указывает на проблему с электропитанием или воздушным зазором. На тормозах двигателей мостовых и козловых кранов наиболее частыми причинами являются пониженное напряжение, неправильный выбор выпрямителя, чрезмерное падение напряжения из-за длинных кабелей, ослабленные клеммы или неправильный номинал катушки (110 В против 220 В). Неисправный блок питания/выпрямитель также может создавать высокую пульсацию постоянного тока, вызывая гудение и снижение магнитной силы.

Механические факторы могут усиливать электрическую слабость. Если воздушный зазор слишком велик из-за износа или неправильной регулировки, катушка может не развить достаточную силу для полного отпускания или полного притяжения якоря. Грязь, коррозия или деформированные поверхности якоря также могут препятствовать полному контакту. Решение — измерить напряжение на катушке на клеммах тормоза под нагрузкой, проверить характеристики выпрямителя, сопротивление катушки и установить воздушный зазор в соответствии с заводскими допусками. Надежное электропитание необходимо для стабильного отпускания тормоза и безопасной работы.